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gastankeinbau - tankgröße? / diesel oder benzin+gas?
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<blockquote data-quote="Ernie" data-source="post: 35550" data-attributes="member: 1236"><p>Hallo <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wink:" title="Wink :wink:" data-shortname=":wink:" /> Jochen,</p><p></p><p><strong><u>Zitat:</u></strong></p><p></p><p><em>Flashlube Valve Saver Fluid ist ein konzentriertes Bleiersatzadditiv, das zur Minimierung von Ventilsitzverschleiß in</em></p><p><em><strong>flüssiggas-</strong> <strong>druckerdgas-</strong> & <strong>benzinbetriebenen Fahrzeugen</strong> entwickelt wurde.</em></p><p><em></em></p><p><em>Die bewährte Mischung enthält auch eine Kombination aus Additiven zur Reinigung von Einspritzdüsen und Kraftstoff-</em></p><p><em>versorgungsanlagen, sie erhöht die Kraftstoffwirtschaftlichkeit und ermöglicht eine Emissionsreduzierung. Flashlube</em></p><p><em>Valve Saver Fluid kann problemlos in Fahrzeugen verwendet werden, die mit Katalysatoren und Sauerstofffühlern aus-</em></p><p><em>gestattet sind.</em></p><p><em></em></p><p><em>Flashlube Valve Saver Fluid ist unverzichtbar für flüssiggas-, druckerdgas- und benzinbetriebene Fahrzeuge und kann</em></p><p><em>mithilfe des Flashlube Automatic Lubrication Kit sofort eingespritzt werden. Das Mittel reinigt und schmiert den oberen</em></p><p><em>Zylinder und bildet einen Schutzwall zwischen dem Ventil und dem Ventilsitz, sodass Ventile und Ventilsitze kühl bleiben.</em></p><p></p><p>Dieses System wir seit ungefähr 1,5 Jahren angeboten und von vielen Umrüster gerne mit eingebaut. Kosten für</p><p>diese Anlage inklusive Einbau liegen im Schnitt bei ca. 100,- €. Ob ein Bleiersatzadditiv für die heutige Fahrzeug-</p><p>generation notwendig ist, weiß ich nicht, vielleicht für ältere Fahrzeuge schon. Mir wurde eine solche Anlage vor 2</p><p>Jahren noch nicht angeboten (ich glaube, das es sie damals auch noch nicht gab) und bis jetzt hat mir auch noch</p><p>keiner zu einer Nachrüstung geraten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ernie, post: 35550, member: 1236"] Hallo :wink: Jochen, [b][u]Zitat:[/u][/b] [i]Flashlube Valve Saver Fluid ist ein konzentriertes Bleiersatzadditiv, das zur Minimierung von Ventilsitzverschleiß in [b]flüssiggas-[/b] [b]druckerdgas-[/b] & [b]benzinbetriebenen Fahrzeugen[/b] entwickelt wurde. Die bewährte Mischung enthält auch eine Kombination aus Additiven zur Reinigung von Einspritzdüsen und Kraftstoff- versorgungsanlagen, sie erhöht die Kraftstoffwirtschaftlichkeit und ermöglicht eine Emissionsreduzierung. Flashlube Valve Saver Fluid kann problemlos in Fahrzeugen verwendet werden, die mit Katalysatoren und Sauerstofffühlern aus- gestattet sind. Flashlube Valve Saver Fluid ist unverzichtbar für flüssiggas-, druckerdgas- und benzinbetriebene Fahrzeuge und kann mithilfe des Flashlube Automatic Lubrication Kit sofort eingespritzt werden. Das Mittel reinigt und schmiert den oberen Zylinder und bildet einen Schutzwall zwischen dem Ventil und dem Ventilsitz, sodass Ventile und Ventilsitze kühl bleiben.[/i] Dieses System wir seit ungefähr 1,5 Jahren angeboten und von vielen Umrüster gerne mit eingebaut. Kosten für diese Anlage inklusive Einbau liegen im Schnitt bei ca. 100,- €. Ob ein Bleiersatzadditiv für die heutige Fahrzeug- generation notwendig ist, weiß ich nicht, vielleicht für ältere Fahrzeuge schon. Mir wurde eine solche Anlage vor 2 Jahren noch nicht angeboten (ich glaube, das es sie damals auch noch nicht gab) und bis jetzt hat mir auch noch keiner zu einer Nachrüstung geraten. [/QUOTE]
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