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gastankeinbau - tankgröße? / diesel oder benzin+gas?
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<blockquote data-quote="Lohkemper" data-source="post: 35505" data-attributes="member: 266"><p>Also der Dieselmotor kommt über den Daumen gepeilt ähnlich teuer wie ein Benziner der umgerüstet wird.</p><p>Der Diesel hat mehr Drehmoment (z.B im Anhängerbetrieb sinnvoll), verbraucht weniger, ist lauter und kostet in der Steuer mehr.</p><p>Autogas kostet in der KFZ-Steuer nicht mehr und zur Berechnung der Kosten pro Km halte ich folgende Berechnung für sinnvoll wenn man zwischen 10 und 25tkm im Jahr fährt.</p><p>Liter Autogas 0,67 € 10-15% Mehrverbrauch plus Kosten für Flash lupe, Wartung und TÜV Zusatzkosten macht rund einen Literpreis im Vergleich zu Benzin von 0,80€</p><p>Bei meinem Caddy rechne sich der Umbau nach ca 40000Km und beim Fiesta nach 50000Km</p><p>Gruß</p><p>Theo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lohkemper, post: 35505, member: 266"] Also der Dieselmotor kommt über den Daumen gepeilt ähnlich teuer wie ein Benziner der umgerüstet wird. Der Diesel hat mehr Drehmoment (z.B im Anhängerbetrieb sinnvoll), verbraucht weniger, ist lauter und kostet in der Steuer mehr. Autogas kostet in der KFZ-Steuer nicht mehr und zur Berechnung der Kosten pro Km halte ich folgende Berechnung für sinnvoll wenn man zwischen 10 und 25tkm im Jahr fährt. Liter Autogas 0,67 € 10-15% Mehrverbrauch plus Kosten für Flash lupe, Wartung und TÜV Zusatzkosten macht rund einen Literpreis im Vergleich zu Benzin von 0,80€ Bei meinem Caddy rechne sich der Umbau nach ca 40000Km und beim Fiesta nach 50000Km Gruß Theo [/QUOTE]
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