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<blockquote data-quote="Knutmut" data-source="post: 88042" data-attributes="member: 3679"><p>Wobei der Serena ja direkter Nachfolger vom alten Vanette (vor 92) war- da ist ja nicht viel passiert gleiches Konzept Mittelmotor/Hinterradantrieb etc. - bin ich auch gefahren außer neues Cockpit und minimalschnickschnack war das kein Unterschied zum dann neuen Serena/Vanette Cargo (Mitte Neunziger).</p><p>Der NV200 ist da schon ein ganz anderer Schnack. Und Nissan ist gut beraten den Namen Vanette/Serena in der Schublade zu belassen - weil die Kisten in den 80ern und 90ern kein sonderlich gutes Image im Rest der Welt hatten (was wohl sehr viel mit der Position des Motors und der Geräuschkulisse zu tuen hat u.a.) - außer in Afrika natürlich - die 10Jahre Pause (abgesehen vom Renaultkopien) kamen ja auch nicht von ungefähr die Verkaufszahlen waren einfach schlecht.</p><p> Soweit ich weiß heißt der NV200 nur in Japan noch Vanette und zwar " NV200 Vanette" !</p><p>Wo wir gerade beim Namen sind der NV200 Evalia heißt in Europa wohl bald nur noch Evalia - der NV200 Schriftzug entfällt , damit soll sich das Image wohl etwas vom Kastenwagen entfernen. (Gesehen auf Presseportalbildern - steht nur noch groß Evalia hinten dran ) . Hach.... - Marketingstratege bei Nissan möchte man sein - das hätte ich den Jungs auch schon vor der Einführung sagen können ....</p><p>Nissan hats nicht wirklich mit der Namensgebung von Fahrzeugen... die würfeln da bestimmt manchmal mit Buchstaben. NV heißt aber ganz hintergründig glaubt man diversen Quellen entweder "New(Generation)Vehicle" oder "NissanVehicle" und manchmal "NissanVan" - alles schon sehr originell von Nissan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knutmut, post: 88042, member: 3679"] Wobei der Serena ja direkter Nachfolger vom alten Vanette (vor 92) war- da ist ja nicht viel passiert gleiches Konzept Mittelmotor/Hinterradantrieb etc. - bin ich auch gefahren außer neues Cockpit und minimalschnickschnack war das kein Unterschied zum dann neuen Serena/Vanette Cargo (Mitte Neunziger). Der NV200 ist da schon ein ganz anderer Schnack. Und Nissan ist gut beraten den Namen Vanette/Serena in der Schublade zu belassen - weil die Kisten in den 80ern und 90ern kein sonderlich gutes Image im Rest der Welt hatten (was wohl sehr viel mit der Position des Motors und der Geräuschkulisse zu tuen hat u.a.) - außer in Afrika natürlich - die 10Jahre Pause (abgesehen vom Renaultkopien) kamen ja auch nicht von ungefähr die Verkaufszahlen waren einfach schlecht. Soweit ich weiß heißt der NV200 nur in Japan noch Vanette und zwar " NV200 Vanette" ! Wo wir gerade beim Namen sind der NV200 Evalia heißt in Europa wohl bald nur noch Evalia - der NV200 Schriftzug entfällt , damit soll sich das Image wohl etwas vom Kastenwagen entfernen. (Gesehen auf Presseportalbildern - steht nur noch groß Evalia hinten dran ) . Hach.... - Marketingstratege bei Nissan möchte man sein - das hätte ich den Jungs auch schon vor der Einführung sagen können .... Nissan hats nicht wirklich mit der Namensgebung von Fahrzeugen... die würfeln da bestimmt manchmal mit Buchstaben. NV heißt aber ganz hintergründig glaubt man diversen Quellen entweder "New(Generation)Vehicle" oder "NissanVehicle" und manchmal "NissanVan" - alles schon sehr originell von Nissan. [/QUOTE]
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