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<blockquote data-quote="Rolf1" data-source="post: 132025" data-attributes="member: 5273"><p>@ Zooom / Thomas:</p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Ferft Ihn zu Poden den pösen Purchen! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bussi.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bussi:" title="Bussi :bussi:" data-shortname=":bussi:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_razz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" data-shortname=":p" /></em></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Klar, wen man KEIN vernünftiges Bett will, keine Sitze ausbauen können möchte (weil dann das Schlauchboot (vulgo Aufblasbett) vorn nicht mehr paßt), sich den letzten verfügbaren Platz mit Wasserkanister, Gasflasche und Abwassertank zustellen läßt, im Dach nie das Bedürfnis hat, ein Fenster zu öffnen, weil es nicht geht, ein Heckzelt mit angeboten bekommen möchte, das den letzte Stauraum wegnimmt, kurz, wenn man gar nicht vor hat, mit dem Ding zu verreisen, außer mit der goldenen Kreditkarte in der Tasche, dann ist das ein super Konzept.</em></span></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Ich hab den Vergleichstest in der AutoBild Reisemobil ja nicht selbst geschrieben, aber es ist Jeder eingeladen, mal hier mit einem Cristall herzukommen und wir beladen den und einen Stadtindianer dann nur mit den Urlaubsutensilien für 2 Personen und wir probieren dann den Bettenbau, den Schlaf- und Wohnkomfort gemeinsam hier aus. Hängen Klamotten in den Schrank, stellen vielleicht noch ein oder 2 Fahrräder rein usw.</em></span></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Leute, ich baue jetzt seit 20 Jahren kleine Fahrzeuge mit Aufstelldach, in diesem Sektor habe ich bei aller eigennützigen Sichtweise noch nix Überzeugenderes gesehen. In welchem Auto kann ich bitte einen halben Umzug fahren oder mit bis zu 5 Sitzplätzen und trotzdem noch zu Zweit ins praktisch gemachte Bett steigen ohne umzuräumen?</em></span></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Nennt mir ein einziges garagentaugliches Auto außer meinen, dann leiste ich gerne Abbitte.</em></span></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Der Versuch von Reimo mit dem Caddy, ich muß schon sehr bitten, ich mein' ich kauf ja seit Jahren bei den Jungs Material ein, aber wenn Jemand da nach Drehsitzen fragt: "So was gibts für den Caddy nicht!"</em></span></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Das Leben ist manchmal hart aber ungerecht.</em></span></p><p></p><p>ich sach ja... WENN der Ausbau richtg fertig gedacht und konstruiert wäre, dann fände ich das Konzept als Alltagscamper (nicht als variablen Transporter) nicht schlecht; also: Kürzerer Schrank/Küchenblock hinten für längere Liegefläche, brauchbare Klappsitze, welche dann entsprechende Liegeflächen bilden (so etwas gibt es ja zu kaufen...), ordentliches Bett im Dach usw. ... sooo schlecht finde ich den Grundriß nicht! Vielleicht wäre bei besserer Umsetzung das Urteil des Tests ja nicht ganz so deutlich ausgefallen.</p><p>Es soll auch äußerst faule Leute geben, die den fettverschmierten Kocher nicht nach jedem Gebrauch reinigen und wegklappen möchten und auch mal schmutziges Geschirr in der Spüle liegen lassen möchten <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> ... nur so als Beispiel.<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /></p><p>Ich hatte vor Jahren einen ähnlichen Grudriss in einem Toyota LiteAce, mit dem Unterschied, dass eben auf 3,96mtr Außenlänge trotzdem noch zusätzlich (statt Drehsitzen) eine Sitzbank gegen Fahrtrichtung hinter der Fahrerkabine eingebaut war und die Liegefläche bei vorgeschobenen Vordersitzen lang genug war. Klar, Küchenblock und Hochschrank waren auch kürzer und trotzdem gut nutzbar. Die Einrichtung war auch herausnehmbar.</p><p>Machbar wäre vieles...(aber da müssten eben auch die Basisfahrzeughersteller mit effekttiverer Raumausnutzung mitmachen...)</p><p>Klar, das Konzept mit schmalen Schränken und Originalsitzen hat auch was, ist dass eben ein hochflexibler PersonenCampingTransporter, der vieles besser kann als ein reines Campingfahrzeug, manches aber vielleicht auch schlechter. Will ich ja gar nicht verteufeln... Kommt eben auch immer auf die Bedürfnisse an.</p><p></p><p>Und Zu Reimo: Ja, schade, früher war das mal ein ganz interessanter Laden, die hatten ja auch für wirklich jedes Fahrzeug eine Einrichtung und ein Hochdach. Leider haben die in den letzten Jahren (Jahrzehnten?) total abgekackt...</p><p></p><p>Rolf1</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolf1, post: 132025, member: 5273"] @ Zooom / Thomas: [SIZE=3][I]Ferft Ihn zu Poden den pösen Purchen! :bussi::p[/I][/SIZE] [SIZE=3][I]Klar, wen man KEIN vernünftiges Bett will, keine Sitze ausbauen können möchte (weil dann das Schlauchboot (vulgo Aufblasbett) vorn nicht mehr paßt), sich den letzten verfügbaren Platz mit Wasserkanister, Gasflasche und Abwassertank zustellen läßt, im Dach nie das Bedürfnis hat, ein Fenster zu öffnen, weil es nicht geht, ein Heckzelt mit angeboten bekommen möchte, das den letzte Stauraum wegnimmt, kurz, wenn man gar nicht vor hat, mit dem Ding zu verreisen, außer mit der goldenen Kreditkarte in der Tasche, dann ist das ein super Konzept.[/I] [I]Ich hab den Vergleichstest in der AutoBild Reisemobil ja nicht selbst geschrieben, aber es ist Jeder eingeladen, mal hier mit einem Cristall herzukommen und wir beladen den und einen Stadtindianer dann nur mit den Urlaubsutensilien für 2 Personen und wir probieren dann den Bettenbau, den Schlaf- und Wohnkomfort gemeinsam hier aus. Hängen Klamotten in den Schrank, stellen vielleicht noch ein oder 2 Fahrräder rein usw.[/I] [I]Leute, ich baue jetzt seit 20 Jahren kleine Fahrzeuge mit Aufstelldach, in diesem Sektor habe ich bei aller eigennützigen Sichtweise noch nix Überzeugenderes gesehen. In welchem Auto kann ich bitte einen halben Umzug fahren oder mit bis zu 5 Sitzplätzen und trotzdem noch zu Zweit ins praktisch gemachte Bett steigen ohne umzuräumen?[/I] [I]Nennt mir ein einziges garagentaugliches Auto außer meinen, dann leiste ich gerne Abbitte.[/I] [I]Der Versuch von Reimo mit dem Caddy, ich muß schon sehr bitten, ich mein' ich kauf ja seit Jahren bei den Jungs Material ein, aber wenn Jemand da nach Drehsitzen fragt: "So was gibts für den Caddy nicht!"[/I] [I]Das Leben ist manchmal hart aber ungerecht.[/I][/SIZE] ich sach ja... WENN der Ausbau richtg fertig gedacht und konstruiert wäre, dann fände ich das Konzept als Alltagscamper (nicht als variablen Transporter) nicht schlecht; also: Kürzerer Schrank/Küchenblock hinten für längere Liegefläche, brauchbare Klappsitze, welche dann entsprechende Liegeflächen bilden (so etwas gibt es ja zu kaufen...), ordentliches Bett im Dach usw. ... sooo schlecht finde ich den Grundriß nicht! Vielleicht wäre bei besserer Umsetzung das Urteil des Tests ja nicht ganz so deutlich ausgefallen. Es soll auch äußerst faule Leute geben, die den fettverschmierten Kocher nicht nach jedem Gebrauch reinigen und wegklappen möchten und auch mal schmutziges Geschirr in der Spüle liegen lassen möchten ;-) ... nur so als Beispiel.:shock: Ich hatte vor Jahren einen ähnlichen Grudriss in einem Toyota LiteAce, mit dem Unterschied, dass eben auf 3,96mtr Außenlänge trotzdem noch zusätzlich (statt Drehsitzen) eine Sitzbank gegen Fahrtrichtung hinter der Fahrerkabine eingebaut war und die Liegefläche bei vorgeschobenen Vordersitzen lang genug war. Klar, Küchenblock und Hochschrank waren auch kürzer und trotzdem gut nutzbar. Die Einrichtung war auch herausnehmbar. Machbar wäre vieles...(aber da müssten eben auch die Basisfahrzeughersteller mit effekttiverer Raumausnutzung mitmachen...) Klar, das Konzept mit schmalen Schränken und Originalsitzen hat auch was, ist dass eben ein hochflexibler PersonenCampingTransporter, der vieles besser kann als ein reines Campingfahrzeug, manches aber vielleicht auch schlechter. Will ich ja gar nicht verteufeln... Kommt eben auch immer auf die Bedürfnisse an. Und Zu Reimo: Ja, schade, früher war das mal ein ganz interessanter Laden, die hatten ja auch für wirklich jedes Fahrzeug eine Einrichtung und ein Hochdach. Leider haben die in den letzten Jahren (Jahrzehnten?) total abgekackt... Rolf1 [/QUOTE]
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