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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 111447" data-attributes="member: 4310"><p>...was man aber nicht mit immer höhere 'Flußgeschwindigkeit' im Verkehr verwechseln sollte... aus irgendwelchen magischen Gründen ist die aber klar rückläufig..... was schlicht wohl daran liegt, dass man mit mehr PS nur schneller im nächsten Stau steht <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ... und man kann es nun mal drehen und wenden wir man will.. um Tempo 80 rum bekommt man den besten Durchsatz einer Straße geliefert... sprich, die meisten Fahrzeuge passen in einer Zeiteinheit durch.. somit ist zumindestens in Ballungsräumen abzusehen, dass dort Brummi Tempo zum Maß aller Dinge werden wird und nicht Tempo 130. </p><p></p><p>Was so furchtbar daran sein soll, mit passendem Sicherheitsabstand hinter einem Brummi her zu fahren, wird sich mir vermutlich nie erschließen... fahre jeden Morgen 30 km Bundesstraße ins Geschäft und da kommt man mit Tempo 80 deutlich ökonomischer und in einem engen Zeitfenster ans Ziel als mit maximal zulässiger Geschwindigkeit für PKW auf Landstraßen.... </p><p></p><p>Auch hier gilt das alte Motto der DB <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Wer 10 min früher am Ziel sein will, muss einfach 15 min früher los fahren.... das klappt eigentlich fast immer :zwink: </p><p></p><p>Und wenn ich in der Freizeit unterwegs bin, habe ich eines ganz gewiss... Zeit, um in Ruhe zu reisen.. das ist für mich der wirkliche Luxus .... nicht von A nach B hetzen zu müssen sondern es ganz entspannt rollen lassen zu können... eben weil ich nicht um Punkt viertel nach kurz vor Zwölf wo sein muss... das moderne Wort dazu heisst wohl 'entschleunigen'.. </p><p></p><p>Und das meint eben auch: Ich will nur die Straße hoch kommen ... aber kein Bergrennen fahren... und dazu reicht die gebotene NV200 Leistung problemlos.. </p><p></p><p>EIne richtige kleine Bergziege war übrigens mein geliebter Elefantenrollschuh Subaru Libero ... 50 PS aus 3 Zylindern als 4x4 ... vom Fahrspass her auf Bergwegen einfach unerreicht.. das war weder schnell noch sportlich... aber eben eine Mordsgaudi... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 111447, member: 4310"] ...was man aber nicht mit immer höhere 'Flußgeschwindigkeit' im Verkehr verwechseln sollte... aus irgendwelchen magischen Gründen ist die aber klar rückläufig..... was schlicht wohl daran liegt, dass man mit mehr PS nur schneller im nächsten Stau steht :mrgreen: ... und man kann es nun mal drehen und wenden wir man will.. um Tempo 80 rum bekommt man den besten Durchsatz einer Straße geliefert... sprich, die meisten Fahrzeuge passen in einer Zeiteinheit durch.. somit ist zumindestens in Ballungsräumen abzusehen, dass dort Brummi Tempo zum Maß aller Dinge werden wird und nicht Tempo 130. Was so furchtbar daran sein soll, mit passendem Sicherheitsabstand hinter einem Brummi her zu fahren, wird sich mir vermutlich nie erschließen... fahre jeden Morgen 30 km Bundesstraße ins Geschäft und da kommt man mit Tempo 80 deutlich ökonomischer und in einem engen Zeitfenster ans Ziel als mit maximal zulässiger Geschwindigkeit für PKW auf Landstraßen.... Auch hier gilt das alte Motto der DB :) Wer 10 min früher am Ziel sein will, muss einfach 15 min früher los fahren.... das klappt eigentlich fast immer :zwink: Und wenn ich in der Freizeit unterwegs bin, habe ich eines ganz gewiss... Zeit, um in Ruhe zu reisen.. das ist für mich der wirkliche Luxus .... nicht von A nach B hetzen zu müssen sondern es ganz entspannt rollen lassen zu können... eben weil ich nicht um Punkt viertel nach kurz vor Zwölf wo sein muss... das moderne Wort dazu heisst wohl 'entschleunigen'.. Und das meint eben auch: Ich will nur die Straße hoch kommen ... aber kein Bergrennen fahren... und dazu reicht die gebotene NV200 Leistung problemlos.. EIne richtige kleine Bergziege war übrigens mein geliebter Elefantenrollschuh Subaru Libero ... 50 PS aus 3 Zylindern als 4x4 ... vom Fahrspass her auf Bergwegen einfach unerreicht.. das war weder schnell noch sportlich... aber eben eine Mordsgaudi... :) [/QUOTE]
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