Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Evalia: Glühkerze zickt
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="ReisKocherPilot" data-source="post: 165211" data-attributes="member: 6951"><p>Moin</p><p></p><p>Ich fahre seit über 200.000km mit ultimate Diesel, ohne Probleme.</p><p>Dass der Diesel einen Reinigungseffekt ist richtig, hat der normale Diesel aber mittlerweile auch <img src="https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />.</p><p></p><p>Allerdings werden keine Brocken abfallen sondern die Ablagerungen werden in den gasförmigen Zustand versetzt un dann über das Abgas mit raus befördert - schließlich wäre so ein harter Brocken der sich zwischen Kolben und Laufbuchse setzt der Tod eines jeden Motors.</p><p>Auch das sich der Brocken dann aufgelöst hat halte ich für unwahrscheinlich, dann wäre jede Dichtung im Einspritzsystem nach 2 Tagen Standzeit auch aufgelöst. Zumal die Ablagerungen im Brennraum sind, nicht im Kraftstoffsystem. Der einzige Ort wo sich Ablagerungen bilden können ist an den Löchern der Düse, da es aber MPI (<strong>M</strong>ulti <strong>P</strong>oint <strong>I</strong>njektoren) sind ist es sehr unwahrscheinlich daß sich alle 4 oder 5 Löcher gleichzeitig so zusetzen - wir reden hier von Drücken um die 2000bar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReisKocherPilot, post: 165211, member: 6951"] Moin Ich fahre seit über 200.000km mit ultimate Diesel, ohne Probleme. Dass der Diesel einen Reinigungseffekt ist richtig, hat der normale Diesel aber mittlerweile auch [IMG]https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png[/IMG]. Allerdings werden keine Brocken abfallen sondern die Ablagerungen werden in den gasförmigen Zustand versetzt un dann über das Abgas mit raus befördert - schließlich wäre so ein harter Brocken der sich zwischen Kolben und Laufbuchse setzt der Tod eines jeden Motors. Auch das sich der Brocken dann aufgelöst hat halte ich für unwahrscheinlich, dann wäre jede Dichtung im Einspritzsystem nach 2 Tagen Standzeit auch aufgelöst. Zumal die Ablagerungen im Brennraum sind, nicht im Kraftstoffsystem. Der einzige Ort wo sich Ablagerungen bilden können ist an den Löchern der Düse, da es aber MPI ([B]M[/B]ulti [B]P[/B]oint [B]I[/B]njektoren) sind ist es sehr unwahrscheinlich daß sich alle 4 oder 5 Löcher gleichzeitig so zusetzen - wir reden hier von Drücken um die 2000bar. [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Welche geometrische Figur zeichnet man mit einem Zirkel?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Evalia: Glühkerze zickt
Oben