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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 137813" data-attributes="member: 343"><p>Bei Software nennt man das - Bananensoftware - reift beim Kunden. </p><p>.</p><p>Gut dass sie es bei Autos auch einfuehren, so werden Fahrzeuge nach der Auslieferung NICHT NUR immer schlechter sondern in Einzelfaellen auch besser. Ein neuer Auto-Hersteller spielt alle paar Tage neue Navidaten ins Auto ein, oder neue Steuerungssoftware, ueber Internet mit Funk. Langfristig zeichnet sich die staendige Verbesserung von Fahrzeugen am Horizont ab.</p><p>.</p><p>Zur Beinfreiheit hinten, wer solche Fahrzeuge konstruiert, kann ganz einfach die Ruecksitze hier oder da hin konstruieren. Weiter vorn wird der Kofferraum groesser, weiter hinten die Beinfreiheit der 2. Reihe groesser, es wird einfach etwas festgelegt und so gebaut. Verstellbare Ruecksitze erhoehen die Kosten, wahlweise verstellbar nur bei Luxusausstattung erhoeht die Variantenanzahl und damit auch die Kosten. Es waere so vieles machbar, wenn der Kunde bezahlen wuerde. Wie beim VW Bus, der alles bietet ausser eine Version fuer wenig Geld.</p><p>.</p><p>Allzeit knitterfreie Fahrt wuenscht Helmut</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 137813, member: 343"] Bei Software nennt man das - Bananensoftware - reift beim Kunden. . Gut dass sie es bei Autos auch einfuehren, so werden Fahrzeuge nach der Auslieferung NICHT NUR immer schlechter sondern in Einzelfaellen auch besser. Ein neuer Auto-Hersteller spielt alle paar Tage neue Navidaten ins Auto ein, oder neue Steuerungssoftware, ueber Internet mit Funk. Langfristig zeichnet sich die staendige Verbesserung von Fahrzeugen am Horizont ab. . Zur Beinfreiheit hinten, wer solche Fahrzeuge konstruiert, kann ganz einfach die Ruecksitze hier oder da hin konstruieren. Weiter vorn wird der Kofferraum groesser, weiter hinten die Beinfreiheit der 2. Reihe groesser, es wird einfach etwas festgelegt und so gebaut. Verstellbare Ruecksitze erhoehen die Kosten, wahlweise verstellbar nur bei Luxusausstattung erhoeht die Variantenanzahl und damit auch die Kosten. Es waere so vieles machbar, wenn der Kunde bezahlen wuerde. Wie beim VW Bus, der alles bietet ausser eine Version fuer wenig Geld. . Allzeit knitterfreie Fahrt wuenscht Helmut . [/QUOTE]
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