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Allgemeine Fragen und Themen
Erfahrungen mit den HDK´s vers Bus (Toyota Hiace etc.)
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 30439"><p><strong>Hiace versus Combo</strong></p><p></p><p>Hallo Detlef,</p><p></p><p>Du magst mich für schizophren halten, was ich wahrscheinlich auch bin, aber es wird wahrscheinlich doch ein Combo 1,7 D. </p><p></p><p>Der Grund dafür ist, das ich vorgestern mal wieder in Amsterdam war, also so 650 km abroppen um bei einem Kunden was zu installieren, gestern in Frankfurt, wieder einige hundert, Sonntag nach Berlin, weiter nach München, dann wieder zurück.</p><p>Die Kiste muss 160 ohne Mucken auch am Berg laufen und sollte nicht mehr als 6,5 l schlucken. Das ist echt wichtig, sonst verliere ich zu viel Zeit und schwimme auchnicht so mit, wie ich mir das vorstelle. </p><p></p><p>Die Fahrerei nervt irgendwann einfach und 130 sind mir definitiv zu langsam, wenn frei ist und man die auch fahren darf. </p><p></p><p>Der Toyota Händler in Bonn meinte gestern, das die für 1000 Hiacen die in D fahren keinen Filter importieren, oder anbieten werden. Tja, da zeigt sich dann doch das Umweltengagment von einer anderen Seite. In NL gibt es so etwas vermutlich, aber dann muss man einen Sondertüvabnahme machen.....</p><p></p><p>Was es noch abrundet:</p><p>- Hiace hat ein schlechteres Raumkonzept, (habe gestern beim Oppel Händler den umlegbaren B-Sitz gesehen - Klasse!). Beim hiace kann man die hinteren Umlegen, oder rausbauen, letzlich ist für eine Familie alles nicht wirklich praktisch, schlafen geht nur im Langen, oder im Combo <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>- Die Kombis vom Hiace haben keine Verzurrösen (echt blöd, muss man dann wieder das Sitzgestänge nehmen)</p><p></p><p>- Teile für den Combo auf dem Secondhandmarkt kein Thema, Hiace gibts nichts. (Tür für den Corsa und Kotflügel inkl. Grundierung und Farbe haben mich mal 130 E gekostet).</p><p></p><p>- Was gut am Hiace ist, das er eben nur 140 fährt und man so nicht so leicht geblitzt wird, da ich schon mal ab und ann schneller fahre, oder mir ein Verkehrsschild schön sehe, wie z.B. bei einem fehlenden Mittelstreifen, wo man meist nur 100 fahren darf ( auf der AB), ich aber das Schild nur halb registriert habe und es spät ist und heim will, dann doch einfach mehr fahre, quasi vom normalen Tempo gefühlsmässig was abziehe und dann so wieder im gründen -subjektiven- Bereich bin. Von 160 ist das dann natürlich mehr als von 130. Wahrscheinlich blitzen die mich dann und 1x mehr und die Ersparnis ist wieder hinne. </p><p></p><p> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>Mal sehen; Oppel gibt eben auch noch 1000 mack für den alten, bei Toyota gab es einen symbolischen Preis, was immer das heissen mag, klar die können sich es aussuchen.</p><p></p><p>Ich finde es schade das die im Grunde kein für mich interessantes Auto haben. So was wie den Combo, oder sogar noch was größer findet man bei denen nicht. </p><p></p><p>Stattdessen, bis auf den Hilux (Ladehöhe ca. 1 m hoch!)und Hiace nur wieder lackierte Stossstangen soweit das Auge reicht; kleine Kombis (Avensis) und Hybride die so schnell sind wie mein Corsa 25% des Kofferaumvolumens haben und das 3 Fache kosten. </p><p></p><p>Erdgas mit 200-300 km Reichweite ist nun endlich raus, das kann ich nicht gebrauchen, vollkommen untauglich. 700km muss der ohne tanken fahren können zu einen guten Preis.</p><p></p><p>Soweit für heute meine Meinung, evtl. gibts auch noch mal ein Update.</p><p><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Viele Grüße Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 30439"] [b]Hiace versus Combo[/b] Hallo Detlef, Du magst mich für schizophren halten, was ich wahrscheinlich auch bin, aber es wird wahrscheinlich doch ein Combo 1,7 D. Der Grund dafür ist, das ich vorgestern mal wieder in Amsterdam war, also so 650 km abroppen um bei einem Kunden was zu installieren, gestern in Frankfurt, wieder einige hundert, Sonntag nach Berlin, weiter nach München, dann wieder zurück. Die Kiste muss 160 ohne Mucken auch am Berg laufen und sollte nicht mehr als 6,5 l schlucken. Das ist echt wichtig, sonst verliere ich zu viel Zeit und schwimme auchnicht so mit, wie ich mir das vorstelle. Die Fahrerei nervt irgendwann einfach und 130 sind mir definitiv zu langsam, wenn frei ist und man die auch fahren darf. Der Toyota Händler in Bonn meinte gestern, das die für 1000 Hiacen die in D fahren keinen Filter importieren, oder anbieten werden. Tja, da zeigt sich dann doch das Umweltengagment von einer anderen Seite. In NL gibt es so etwas vermutlich, aber dann muss man einen Sondertüvabnahme machen..... Was es noch abrundet: - Hiace hat ein schlechteres Raumkonzept, (habe gestern beim Oppel Händler den umlegbaren B-Sitz gesehen - Klasse!). Beim hiace kann man die hinteren Umlegen, oder rausbauen, letzlich ist für eine Familie alles nicht wirklich praktisch, schlafen geht nur im Langen, oder im Combo ;-) - Die Kombis vom Hiace haben keine Verzurrösen (echt blöd, muss man dann wieder das Sitzgestänge nehmen) - Teile für den Combo auf dem Secondhandmarkt kein Thema, Hiace gibts nichts. (Tür für den Corsa und Kotflügel inkl. Grundierung und Farbe haben mich mal 130 E gekostet). - Was gut am Hiace ist, das er eben nur 140 fährt und man so nicht so leicht geblitzt wird, da ich schon mal ab und ann schneller fahre, oder mir ein Verkehrsschild schön sehe, wie z.B. bei einem fehlenden Mittelstreifen, wo man meist nur 100 fahren darf ( auf der AB), ich aber das Schild nur halb registriert habe und es spät ist und heim will, dann doch einfach mehr fahre, quasi vom normalen Tempo gefühlsmässig was abziehe und dann so wieder im gründen -subjektiven- Bereich bin. Von 160 ist das dann natürlich mehr als von 130. Wahrscheinlich blitzen die mich dann und 1x mehr und die Ersparnis ist wieder hinne. :evil: :mrgreen: :lol: Mal sehen; Oppel gibt eben auch noch 1000 mack für den alten, bei Toyota gab es einen symbolischen Preis, was immer das heissen mag, klar die können sich es aussuchen. Ich finde es schade das die im Grunde kein für mich interessantes Auto haben. So was wie den Combo, oder sogar noch was größer findet man bei denen nicht. Stattdessen, bis auf den Hilux (Ladehöhe ca. 1 m hoch!)und Hiace nur wieder lackierte Stossstangen soweit das Auge reicht; kleine Kombis (Avensis) und Hybride die so schnell sind wie mein Corsa 25% des Kofferaumvolumens haben und das 3 Fache kosten. Erdgas mit 200-300 km Reichweite ist nun endlich raus, das kann ich nicht gebrauchen, vollkommen untauglich. 700km muss der ohne tanken fahren können zu einen guten Preis. Soweit für heute meine Meinung, evtl. gibts auch noch mal ein Update. ;-) Viele Grüße Jürgen [/QUOTE]
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