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<blockquote data-quote="Szczur" data-source="post: 107658" data-attributes="member: 6066"><p>So hab das Fzg jetzt abgeholt, wie geschrieben wurde die Drosselklappe gewechselt. Bin mal etwas rumgegurkt bis jetzt läuft er.</p><p>Nun ich hab dem Meister mal die Erfahrungen aus dem Forum mitgeteilt, der hat sich mal diese Kabel-Steuergerät Geschichte mit mir angesehen und meinte das es tatsächlich extrem madig verbaut sei. Er wird sich erkundigen weil es ihn auch selber interessiert. </p><p>Sonst bin ich eigentlich sehr zufrieden mit der Pannenabwicklung, das einzige war ätzende Warterei auf den ADAC die mich gestört hat.</p><p>Ich beobachte mal wie sich der Feuchtigkeitseintritt in den Motorraum entwickelt, hatte bis jetzt kein einziges Mal da reingeschaut nach der Waschstraße.</p><p>Komisch dass das Steuergerät im Motorraum sitzt, bei meinen letzten Autos war es immer im Fussraum verbaut.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Szczur, post: 107658, member: 6066"] So hab das Fzg jetzt abgeholt, wie geschrieben wurde die Drosselklappe gewechselt. Bin mal etwas rumgegurkt bis jetzt läuft er. Nun ich hab dem Meister mal die Erfahrungen aus dem Forum mitgeteilt, der hat sich mal diese Kabel-Steuergerät Geschichte mit mir angesehen und meinte das es tatsächlich extrem madig verbaut sei. Er wird sich erkundigen weil es ihn auch selber interessiert. Sonst bin ich eigentlich sehr zufrieden mit der Pannenabwicklung, das einzige war ätzende Warterei auf den ADAC die mich gestört hat. Ich beobachte mal wie sich der Feuchtigkeitseintritt in den Motorraum entwickelt, hatte bis jetzt kein einziges Mal da reingeschaut nach der Waschstraße. Komisch dass das Steuergerät im Motorraum sitzt, bei meinen letzten Autos war es immer im Fussraum verbaut. [/QUOTE]
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