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Fiat Doblo
Doblo 1.3 JTD oder Benziner mit Gasanlage?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 45304"><p>Hallo Doblo-Gemeinde,</p><p></p><p>nach einiger Zeit des Überlegens und ausprobierens hatte ich mich eigentlich auf einen 1.3 Multijet festgelegt, wenigstens als Dynamic, ggf. als Trofeo. Wegen des hohen Dieselpreises kam mir dann aber die Frage auf, ob Diesel noch Sinn macht, oder ob nicht LPG die bessere Alternative wäre.</p><p></p><p>Der Diesel wäre allenfalls wegen des niedrigeren CO²-Ausstoßes noch interessant, wenn die KfZ-Steuer umgestellt wird. Mit Umbau auf Autogas würde sich die KfZ-Steuer aber nach dem Benziner richten. Der Natural Power ist auf keinen Fall eine Alternative, weil ich den großen Doblo ja wegen dem Rolli meines Sohnes brauche und da ist ja leider der halbe Kofferraum zugebaut <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/doof.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":doof:" title="Doof :doof:" data-shortname=":doof:" /> </p><p></p><p>Also würde ein Benziner mit Autogas-Umbau Sinn machen. Von der Anschaffung her wären der Diesel und der Umbau-Benziner etwa gleich teuer, Autogas wäre eine höhere KfZ-Steuer, dafür wären die Spritkosten geringer.</p><p></p><p>Tja, das wären so aktuell meine Überlegungen. Hat da jemand bereits seine Erfahrungen mit dem Umbau gemacht? Oder weiterführende Ideen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 45304"] Hallo Doblo-Gemeinde, nach einiger Zeit des Überlegens und ausprobierens hatte ich mich eigentlich auf einen 1.3 Multijet festgelegt, wenigstens als Dynamic, ggf. als Trofeo. Wegen des hohen Dieselpreises kam mir dann aber die Frage auf, ob Diesel noch Sinn macht, oder ob nicht LPG die bessere Alternative wäre. Der Diesel wäre allenfalls wegen des niedrigeren CO²-Ausstoßes noch interessant, wenn die KfZ-Steuer umgestellt wird. Mit Umbau auf Autogas würde sich die KfZ-Steuer aber nach dem Benziner richten. Der Natural Power ist auf keinen Fall eine Alternative, weil ich den großen Doblo ja wegen dem Rolli meines Sohnes brauche und da ist ja leider der halbe Kofferraum zugebaut :doof: Also würde ein Benziner mit Autogas-Umbau Sinn machen. Von der Anschaffung her wären der Diesel und der Umbau-Benziner etwa gleich teuer, Autogas wäre eine höhere KfZ-Steuer, dafür wären die Spritkosten geringer. Tja, das wären so aktuell meine Überlegungen. Hat da jemand bereits seine Erfahrungen mit dem Umbau gemacht? Oder weiterführende Ideen? [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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