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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 27174"><p>Hi</p><p>Vieleicht kann ich dir eine deiner Fragen beantworten, da ich vor laaaaanger Zeit mal auch zu dieser Truppe gehört habe. </p><p></p><p>Wenn ich den Satz "haben eines aus der Pipeline genommen" lese und "müssen eine Rechnung aus England erhalten", dann klingelt es bei mir. Keine Angst, ist nix böses. Damit war wohl ganz einfach gemeint, die haben dir ein Auto zugeteilt, dass eigentlich nach dem Bautermin für jemand anderes bestimmt war. Und die Rechnung von England, kann entweder bedeuten dass der Connect in England gebaut wird, dann ist es normal, dass die den Wagen an FOD (Ford Deutschland) zuerst verrechnen müssen, bevor Köln überhaupt mal Wagenpapiere zugestellt kriegt, oder dass die ganze Wagenfakturierung innerhalb der Konzerngruppe Europa zuerst über den Hauptsitz (England) abgerechnet wird. </p><p>Tönt verwirrend, aber ist ein ganz normaler Ablauf in dem Business.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 27174"] Hi Vieleicht kann ich dir eine deiner Fragen beantworten, da ich vor laaaaanger Zeit mal auch zu dieser Truppe gehört habe. Wenn ich den Satz "haben eines aus der Pipeline genommen" lese und "müssen eine Rechnung aus England erhalten", dann klingelt es bei mir. Keine Angst, ist nix böses. Damit war wohl ganz einfach gemeint, die haben dir ein Auto zugeteilt, dass eigentlich nach dem Bautermin für jemand anderes bestimmt war. Und die Rechnung von England, kann entweder bedeuten dass der Connect in England gebaut wird, dann ist es normal, dass die den Wagen an FOD (Ford Deutschland) zuerst verrechnen müssen, bevor Köln überhaupt mal Wagenpapiere zugestellt kriegt, oder dass die ganze Wagenfakturierung innerhalb der Konzerngruppe Europa zuerst über den Hauptsitz (England) abgerechnet wird. Tönt verwirrend, aber ist ein ganz normaler Ablauf in dem Business. [/QUOTE]
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