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<blockquote data-quote="Knödel" data-source="post: 127984" data-attributes="member: 7704"><p>So hier jetzt das versprochene Endgebrösel</p><p></p><p>Also ich habe mir Grotamar in der Schockdosierung in den vollen Tank gemacht und bin dann mir dem alten Filter bis zum halb leeren Tank gefahren.</p><p>Damit habe ich sichergestellt das alles mit dem Mittel gespült wurde und damit "keimfrei " ist.</p><p>Da sich nu der ganze Rotz im alten Filter befindet wurde der gegen einen neuen getauscht und siehe da was hinter dem Filter wieder raus kommt hat keinen Rotstich mehr. </p><p></p><p>Die Fehlermeldung zu wenig Druck auf der Diesel Rampe taucht nu auch nicht mehr auf.</p><p></p><p>Alles wieder schick</p><p></p><p>Gruss Knödel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knödel, post: 127984, member: 7704"] So hier jetzt das versprochene Endgebrösel Also ich habe mir Grotamar in der Schockdosierung in den vollen Tank gemacht und bin dann mir dem alten Filter bis zum halb leeren Tank gefahren. Damit habe ich sichergestellt das alles mit dem Mittel gespült wurde und damit "keimfrei " ist. Da sich nu der ganze Rotz im alten Filter befindet wurde der gegen einen neuen getauscht und siehe da was hinter dem Filter wieder raus kommt hat keinen Rotstich mehr. Die Fehlermeldung zu wenig Druck auf der Diesel Rampe taucht nu auch nicht mehr auf. Alles wieder schick Gruss Knödel [/QUOTE]
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