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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 8028"><p>Hallo,</p><p></p><p>gestern war der zweite TÜV fällig bei 69800 km und der Kleine ist anstandslos durchgekommen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Nach fünf Jahren ist aber beim Kangoo auch der Zahnriemen fällig, dabei ist dann auch die Wasserpumpe getauscht worden, da sie undicht wurde (hatte ich schon angenommen, das das auf mich zu kommt). Der Keilriemen musste mit dran glauben, wegen Altersschwäche. Zudem musste auch noch eine Getriebestütze gewechselt werden, da der Haltegummi (oder wie sich das nennt) in der Stütze gerissen war. Damit hat der ganze Spaß knapp 650 € gekostet. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_sad.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="sad :-(" data-shortname=":-(" /> Aber besser das ganze wird frühzeitig gemacht, als das mir was um die Ohren fliegt. :zwink: </p><p></p><p>Gruß</p><p>Jochen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 8028"] Hallo, gestern war der zweite TÜV fällig bei 69800 km und der Kleine ist anstandslos durchgekommen. :D Nach fünf Jahren ist aber beim Kangoo auch der Zahnriemen fällig, dabei ist dann auch die Wasserpumpe getauscht worden, da sie undicht wurde (hatte ich schon angenommen, das das auf mich zu kommt). Der Keilriemen musste mit dran glauben, wegen Altersschwäche. Zudem musste auch noch eine Getriebestütze gewechselt werden, da der Haltegummi (oder wie sich das nennt) in der Stütze gerissen war. Damit hat der ganze Spaß knapp 650 € gekostet. :-( Aber besser das ganze wird frühzeitig gemacht, als das mir was um die Ohren fliegt. :zwink: Gruß Jochen [/QUOTE]
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