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Opel Combo
Dachbox - Dachreling - Dachträger für Opel Combo Life (E) XL
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<blockquote data-quote="ReMo" data-source="post: 173462" data-attributes="member: 22126"><p>Moin, ja, danke für den Hinweis <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />. Es ist auch so richtig, dass man seine Erfahrungen hier vollkommen weitergibt. Allerding ich wollte es dann machen, wenn ich eine endgültige Aussage dafür getroffen habe.</p><p></p><p>Und heute ist es soweit und trotz ABE und TÜV leider geht die Dachreling zurück <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_sad.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="sad :-(" data-shortname=":-(" /> (Lieferant: Online-Shop autolager24.de)</p><p></p><p>Warum? Optisch war die Ware schön aber wirkte etwas schlabberig. Kopie von ABE und TÜV waren dabei. Erst habe ich gedacht, mit ABE und TÜV braucht man keine sorge machen und es ist laut Artikelbeschreibung bestimmt für 100 kg Gewicht ausgelegt. Aber als ich genauer angeschaut habe, ist folgendes mir klar geworden:</p><p></p><p>1. Ich habe überall am Dachreling nach Typenschild oder irgendeine Bezeichnung gesucht, dass ich den Teil identifizieren kann. Da waren einige Nummern und Beschriftungen aber leider alles nutzlos.</p><p></p><p>2. Mit Berücksichtigung von Fahrzeug-Identifizierungsnummer in TÜV-Gutachten, sollte die Dachreling 4,5 kg wiegen aber im Wirklichkeit 2x Reling inkl. Montagematerial wog 2,7 kg.</p><p></p><p>Mein Verdacht: Eine Stabile (4,5 kg) Reling wurde von TÜV begutachtet und auch ABE bekommen. Diese Papiere werden ausgenutzt um eine minderwertige Reling (2,7 kg) zu vermarkten.</p><p></p><p>Ich habe mit zuständige TÜV Filiale telefoniert und die haben gesagt: Typbezeichnung muss auf der Dachreling so angebracht sein, dass man es in eingebautem zustand gut lesen und identifizieren kann. (das war leider nicht vorhanden). Er fand, Gewicht-Unterschied nicht so wichtig, denn bei der Kontrolle wird es i. d. R. nicht abgebaut und nicht gewogen. Aber Ich finde, es ist wohl wichtig (mehr Stabilität) und mit Berücksichtigung von Herstellungstoleranzen muss es trotzdem passen.</p><p>Das Teil geht zurück, weil entspricht nicht der Artikelbeschreibung.</p><p>(Dachträger bleibt erstmal außen vor)</p><p></p><p>VORSICHT!!! Es gibt zahlreiche Angebote im Internet (Amazon, eBay und weitere Online-Shops) mit derselbe Beschreibung und Darstellung (Bild). Mein Tipp Beim Kauf sich vorher informieren und nachher alles überprüfen.</p><p></p><p>Meine Anfrage von Opel für Nachrüsten von Dachreling: Nur Materialkosten (inkl. Montagematerial) ca. 1000 €. Montagezeit 3 bis 4 Stunden. Alles ca. 1500 € und viel zu teuer für mich.</p><p></p><p>Meine Frage falls jemand weißt: bis jetzt habe ich gedacht, Dachreling wird einfach an den Montagepunkten am Dach angebracht und wird es vielleicht ca. Halbstunden dauern aber was ist mit 3 bis 4 Stunden Montagezeit von Opel? Wird noch mehr gemacht, eventuell mit Dachverkleidung o. Ä.?</p><p></p><p>Für Opel Combo Life XL (Bj 2021) mit Fixe Punkten am Dach gibt es eine Möglichkeit: 2x Dachträger von Opel werden in mittlere und letzte Bohrungsreihe am Dach angebracht. So kann man ein relativ klein und kurze Dachbox (eigentlich zu klein für uns) darauf montieren sonst ragt es vom Auto Heck hinaus und geht die Heckklappe nicht vollständig auf. Erste und zweite Bohrungsreihe kann man nicht nehmen (für eventuell größere Dachboxen), weil so werden die Abstände von Dachträger für gängige Dachboxen zu groß (Mitte zu Mitte Dachträger 123 cm). Kennt vielleicht jemand ein Dachbox die trotzt diesen Abstand montierbar ist?</p><p></p><p>Mein Favorit bleibt eine vernünftige Dachreling (TÜV und ABE vorausgesetzt) für angemessene Preis, so dass man 2 Dachträger beliebig darauf positionieren und ein Dochbox (400-500 Liter) o. Ä. darauf montieren kann.</p><p></p><p>Es wäre ganz nett für eine Rückmeldung, wenn jemand drüber mehr weiß oder passendes Teil entdeckt hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReMo, post: 173462, member: 22126"] Moin, ja, danke für den Hinweis :-). Es ist auch so richtig, dass man seine Erfahrungen hier vollkommen weitergibt. Allerding ich wollte es dann machen, wenn ich eine endgültige Aussage dafür getroffen habe. Und heute ist es soweit und trotz ABE und TÜV leider geht die Dachreling zurück :-( (Lieferant: Online-Shop autolager24.de) Warum? Optisch war die Ware schön aber wirkte etwas schlabberig. Kopie von ABE und TÜV waren dabei. Erst habe ich gedacht, mit ABE und TÜV braucht man keine sorge machen und es ist laut Artikelbeschreibung bestimmt für 100 kg Gewicht ausgelegt. Aber als ich genauer angeschaut habe, ist folgendes mir klar geworden: 1. Ich habe überall am Dachreling nach Typenschild oder irgendeine Bezeichnung gesucht, dass ich den Teil identifizieren kann. Da waren einige Nummern und Beschriftungen aber leider alles nutzlos. 2. Mit Berücksichtigung von Fahrzeug-Identifizierungsnummer in TÜV-Gutachten, sollte die Dachreling 4,5 kg wiegen aber im Wirklichkeit 2x Reling inkl. Montagematerial wog 2,7 kg. Mein Verdacht: Eine Stabile (4,5 kg) Reling wurde von TÜV begutachtet und auch ABE bekommen. Diese Papiere werden ausgenutzt um eine minderwertige Reling (2,7 kg) zu vermarkten. Ich habe mit zuständige TÜV Filiale telefoniert und die haben gesagt: Typbezeichnung muss auf der Dachreling so angebracht sein, dass man es in eingebautem zustand gut lesen und identifizieren kann. (das war leider nicht vorhanden). Er fand, Gewicht-Unterschied nicht so wichtig, denn bei der Kontrolle wird es i. d. R. nicht abgebaut und nicht gewogen. Aber Ich finde, es ist wohl wichtig (mehr Stabilität) und mit Berücksichtigung von Herstellungstoleranzen muss es trotzdem passen. Das Teil geht zurück, weil entspricht nicht der Artikelbeschreibung. (Dachträger bleibt erstmal außen vor) VORSICHT!!! Es gibt zahlreiche Angebote im Internet (Amazon, eBay und weitere Online-Shops) mit derselbe Beschreibung und Darstellung (Bild). Mein Tipp Beim Kauf sich vorher informieren und nachher alles überprüfen. Meine Anfrage von Opel für Nachrüsten von Dachreling: Nur Materialkosten (inkl. Montagematerial) ca. 1000 €. Montagezeit 3 bis 4 Stunden. Alles ca. 1500 € und viel zu teuer für mich. Meine Frage falls jemand weißt: bis jetzt habe ich gedacht, Dachreling wird einfach an den Montagepunkten am Dach angebracht und wird es vielleicht ca. Halbstunden dauern aber was ist mit 3 bis 4 Stunden Montagezeit von Opel? Wird noch mehr gemacht, eventuell mit Dachverkleidung o. Ä.? Für Opel Combo Life XL (Bj 2021) mit Fixe Punkten am Dach gibt es eine Möglichkeit: 2x Dachträger von Opel werden in mittlere und letzte Bohrungsreihe am Dach angebracht. So kann man ein relativ klein und kurze Dachbox (eigentlich zu klein für uns) darauf montieren sonst ragt es vom Auto Heck hinaus und geht die Heckklappe nicht vollständig auf. Erste und zweite Bohrungsreihe kann man nicht nehmen (für eventuell größere Dachboxen), weil so werden die Abstände von Dachträger für gängige Dachboxen zu groß (Mitte zu Mitte Dachträger 123 cm). Kennt vielleicht jemand ein Dachbox die trotzt diesen Abstand montierbar ist? Mein Favorit bleibt eine vernünftige Dachreling (TÜV und ABE vorausgesetzt) für angemessene Preis, so dass man 2 Dachträger beliebig darauf positionieren und ein Dochbox (400-500 Liter) o. Ä. darauf montieren kann. Es wäre ganz nett für eine Rückmeldung, wenn jemand drüber mehr weiß oder passendes Teil entdeckt hat. [/QUOTE]
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