Combo Tramp - Faltschiebedach? (Canvas Top)

[Anonymous]

Hallo allerseits,

beim Combo Tramp hat Opel sang- und klanglos das Faltschiebedach aus dem Angebot genommen. Weiß jemand warum? Wenn ich das richtig sehe, wurden in der aktuellen Broschüre diesbezueglich auch die Fotos retouchiert.

Gruss,

arizona69

 

[Anonymous]

Hallo!

Das Dach gibts bei keiner Ausstattung mehr.Leider wollte ich eigentlich auch mitbestellen .Ein halbes Jahr eher hät ich noch eins bekommen.
Denke mal die Nachfrage war einfach nicht da.

Mfg.Mike

 

[Big-Friedrich]

Also ich finde, dass das Dach viiiiel zu teuer war.
Schlagt mich, wenn ich mich irre, aber ich glaube es lag so bei 1500 Euro.

Wir hatten auch überlegt, ob wir es nehmen. Eigentlich wollten wir nur ein normales Schiebedach. Mußte ja nicht gleich so ein eletrischer Kram sein.
Aber 1500 Taler dafür, dass das Dach ein großes Loch hat...

Das war uns dann doch zuviel. Letztendlich war es eine gute Entscheidung, weil meine Frau und ich Allergiker sind. Heuschnupfen und so´n Kram. Da wird im Sommer nicht mal das Fenster aufgemacht

 

[Anonymous]

Hi,

wahrscheinlich wird es beim Combo wie bei allen anderen Automarken auch sein, die Faltdächer haben sich nicht durchgesetzt. Autos mit Faltdächern wurden eben nur sehr wenig verkauft im Vergleich zu den "geschlossenen". Meistens sind es Kleinwagen wie der Twingo, der Polo oder ähnliche, die mit Faltdächern ausgeliefert wurden. Je grösser die Fahrzeuge, desto seltener angeboten und verkauft, die Faltdächer.

Viele Kunden haben Bedenken wegen der Dichtheit und den unvermeidlichen Geräuschen. Dies lässt sich nicht aus den Köpfen der deutschen Autokäufer verdrängen. In südlichen Ländern sind Faltdächer sehr viel stärker verbreitet, mag wohl auch am dortigen Klima liegen.

 

[Anonymous]

Mangelnde Nachfrage ist angesichts des Preises gut möglich. Aber schon SO bald nach Einführung des Modells? Ich finde, das ist halbherzig von Opel. Schliesslich ist/war der Tramp ja irgendwie auch als "Spaßmobil" konzipiert. Allgemein scheint der Tramp ohnehin schlecht zu laufen. Habe außer unserem noch nie einen fahren sehen.

Gegruesst,

arizona69

 

[Big-Friedrich]

Naja... das Faltschiebedach gibt es ja schon ein paar Jährchen....
Vielleicht hat es letztendlich wirklich einfach nicht gelohnt.

 

[Anonymous]

In unserem Zweitwagen (Fiat Seicento) haben wir ein Faltdach und ich kann die Vorurteile zum großen Teil bestätigen. Teuer, der Nutzwert ist gering, Cabrio-Feeling kommt keins auf, bei längeren Regenperioden herrscht eine erhöhte Luftfeuchtigkeit im Auto und die Geräuschentwicklung ab Tempo 100 kann man nur mit sehr guten Lautsprechern ertragen.

 

[Anonymous]

Na ja,
unser 99er Polo hat auch n Faltdach.
Für mich kommt da auf jeden Fall Cabrio-Feeling auf!!!
Doch auf längeren Fahrten stören mich die Fahrt-/Windgeräusche in geschlossenem Zustand auf jeden Fall (obwohl´s sicher ruhiger als im Seicento is... :zwinkernani: )
Undicht ist es nach knapp sieben Jahren noch nicht, aber wer weiß wie lange noch?
Deshalb habe ich meinen Combo ohne bestellt, auch wenn´s sicher n reizvolle Kombi ist bzw gewesen wäre...

 

[Anonymous]

Hi!

AJCrowley besitzt einen Seicento. Ich auch, einen geschlossenen...
Der wird ab 100 auch laut. Die Windgeräusche sind gar nicht soooo heftig, aber Motor und Antrieb recht vorlaut.


Nur so:

Tu ma mal vergleichen:

1.) Vmax.
Mein 900er Seicento (39 PS) geht GPS-vermessen fast 150. (bei Windstille). Letztes Wochenende hab ich den DieselCombo ein wenig gefordert. Mehr als 150 waren auch nicht drin. (gestoppt)

2.) Beschleunigung
Beide Mobile werden beim Gasgeben schneller. Die fühlbarere Beschleunigung bietet der Combo. :zwink:

3.) Verbrauch
Den Seicento hab´ ich über eine 5000km lange Urlaubsstrecke mit 4,4 auf 100 bewegt. Mit dem Combo ergeben sich ähnliche Werte.... eher weniger.

4.) Der InnenraumVergleich.
*lach*

5.) Fahrspaß. Auch mit untermotorisierten Gefährten kann´s lustig werden. Der kurze Radstand beim Sei lässt halt Handbremseneinsatz besonders rotierend ausarten.

6.) Preisvergleich
Der Sei hat 1998 4600 Euro gekostet (neu, ohne Tax)
Der Combo1,3 im Jahre 2005 8600 Euronen. (neu, ohne Tax)
Beide Mobile waren günstig.... den Fiat hab´ ich aber relativ günstiger erworben.


Edit....

7.) Langlebigkeit
Meinem Sei musste ich bereits neue Sommerreifen spendieren. Der Ösi-TÜV schrieb es mir vor. Dabei wiesen die DebicaOriginalreifen noch mindestens 4mm Profiltiefe auf. Der Prüfer konstatierte aber Risse in den Flanken (*lach*).
Mein Sei heizte vor 2 Jahren schlecht. Ein neuer Thermostat war daher wirklich fällig.
Und heuer hab´ich ihm spasseshalber neue Frontdämpfer gegönnt (2*52Euro) ... Um die Aufhängung näher kennenzulernen.... Nö, er liegt jetzt viel besser. Hart gefederte Mobile liegen nach Dämpfertausch immer VIEL besser *lach*.
Nö! Ehrlich. Der linke Dämpfer klackerte schon in der Führung. Deshalb war der Tausch notwendig.
HOFFENTLICH wird beim Combo bis 2012 nicht mehr kaputt!!
--------------------------------

Gruß, gD

 

[Anonymous]

On Topic..... also zum Faltschiebedach.

Wer ein stoffbespanntes Dach ordert, der darf das Mobil höchstens 3 Jahre fahren......

Denn nach 3 Jahren sieht es optisch noch gut aus. --> man erzielt beim Verkauf einen gewaltigen Mehrpreis. Wenn es aber nach 6 Betriebsjahren lasch in den Spanten hängt, dann gibt´s überproportionale Abschläge.

Denn nach 3 Jahren ist es noch dicht......

U.s.w

Gruß, gD

 

[Anonymous]

On Topic..... also zum Faltschiebedach.

Wer ein stoffbespanntes Dach ordert, der darf das Mobil höchstens 3 Jahre fahren......

Denn nach 3 Jahren sieht es optisch noch gut aus. --> man erzielt beim Verkauf einen gewaltigen Mehrpreis. Wenn es aber nach 6 Betriebsjahren lasch in den Spanten hängt, dann gibt´s überproportionale Abschläge.

Denn nach 3 Jahren ist es noch dicht......

U.s.w

Gruß, gD

Hallo!

Kann ich jetzt nicht nachvollziehen.Der Corsa meiner Frau hat auch son Dach und ist mittlerweile 5Jahre alt das Dach sieht wie das ganze Auto fast neu aus.Keine undichten Stellen nicht ergraut oder sonstiges.Kommt halt auf die Pflege an ,wer nur fährt wird halt über kurz oder lang nur noch Schrott bewegen!!!Aber das ist jedem seine eigene Sache.

Mike

 

[Anonymous]

Hmm - Opel schreibt Faltschiebedach, wenn ich mich richtig entsinne.

Aus meinen Cabriozeiten kenne ich Kunststoffdächer ganz gut. Bei Benutzung des Autos im Freien verflüchtigt sich schleichend der im Kunststoff enthaltene Weichmacher <-> UV Strahlung. Ergebnis - Risse von den Knickstellen ausgehend, über die Jahre zunehmend (Alterungsprozess und ähnlicher Effekt wie bei alten Autoreifen).
Alternativen:
- Auto in Garage lassen
- nur indoor fahren
- nur bei Regen oder nachts fahren

Stoffdächer sind da weniger empfindlich, haben aber andere Macken.
Kann mir nicht vorstellen, dass Opel bei so einem Low-frills Auto Stoff einsetzt.

Meine Überlegungen vor dem Kauf. Persönlich hatte ich das Schiebedach nicht genommen, da ich den Combo zum wg der Ladekapazität zum Transport und für Urlaubsfahrten verwende. Faltdächer laden zum Aufbruch ein und ich wollte mir keinen Rottweiler im parkenden Auto halten geschweige denn neben dem Auto übernachten.
Ausserdem dürfte die Karosseriestabilität durch das grosse Loch im Dach nicht zunehmen. Erhöhte Windgeräusche dürften ein anderer Effekt sein, der Combo ist eh schon nicht der Leiseste, auf Langstrecken möchte ich nicht mehr Lärm.

Grüsse

 

[Anonymous]

Die Faltschiebedächer im Corsa c sind aus Stoff und kommen von Irmscher.Wie das beim Combo ist kann ich nicht sagen,sollte aber auch aus Stoff sein.Es gibt aber mittlerweile soviele Pflegemittel damit diese Dächer lange fit bleibt
Sicher ist so ein Dach Geschmackssache.Hatte auch darüber nachgedacht.
Da ich aber eh einen Zwischenboden unters Dach bauen will hätte es wenig Sinn gemacht.

Mike