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Combo/Caddy/Roomster
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 25952"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>vom Caddy war ich ziemlich angetan. Sein bulliges Äußeres und die Innenraumverkleidung - obwohl alles Plastik - machten auf mich schon so einen tollen und zudem hochwertigeren Eindruck, so dass ich im Frühjahr 2006 sogar mit einem lukrativen Angebot für einen tornadoroten Fan-Caddy als 1,6l Benziner in der Cool & Sound Ausführung nach Hause fuhr.</p><p></p><p>Nur dann passierte folgendes: auf dem Nachhauseweg mußte ich an einer roten Ampel stoppen - und das ausgerechnet vor einem FOH. Da bin ich dann intuitiv auf den Hof gefahren, habe mir erstmals Prospekte über den Combo geholt, diese zu Hause intensivst studiert. Und da war die Ernüchterung auch bei mir eingekehrt: Innen ist der Caddy grad mal 1 cm breiter, in der Länge bei rückgewickelter bzw. geklappter Rücksitzbank aber ca. 30 cm kürzer, aber in der Höhe vielleicht 5 cm höher als der Combo. Da hab ich erstmal meine Prioritäten neu überdacht und so bin ich auf den Combo gekommen - auch, weil ich bei diesem für meine Belange nicht einmal die Rücksitze auszubauen habe, was ich beim Caddy gemußt hätte. Únd als besonderes Bonbon gab´s dann beim Combo noch günstigere Verbrauchswerte und einen geringeren CO2 Ausstoß.</p><p>Wie BF sagt, der Caddy bleibt ein schickes Auto. Welches Auto man wählt, hängt von den indiviuellen Vorlieben ab. </p><p>Neulich stand ich auch neben einem Roomster - machte auch einen guten Eindruck. Aber wenn ich zwischen einem echten HdK und dem Roomster wählen sollte, würde ich mich für einen echten HdK entscheiden.</p><p></p><p>Viele Grüße aus Hamburg</p><p>von Eka mit ihrem isicamper</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 25952"] Hallo zusammen, vom Caddy war ich ziemlich angetan. Sein bulliges Äußeres und die Innenraumverkleidung - obwohl alles Plastik - machten auf mich schon so einen tollen und zudem hochwertigeren Eindruck, so dass ich im Frühjahr 2006 sogar mit einem lukrativen Angebot für einen tornadoroten Fan-Caddy als 1,6l Benziner in der Cool & Sound Ausführung nach Hause fuhr. Nur dann passierte folgendes: auf dem Nachhauseweg mußte ich an einer roten Ampel stoppen - und das ausgerechnet vor einem FOH. Da bin ich dann intuitiv auf den Hof gefahren, habe mir erstmals Prospekte über den Combo geholt, diese zu Hause intensivst studiert. Und da war die Ernüchterung auch bei mir eingekehrt: Innen ist der Caddy grad mal 1 cm breiter, in der Länge bei rückgewickelter bzw. geklappter Rücksitzbank aber ca. 30 cm kürzer, aber in der Höhe vielleicht 5 cm höher als der Combo. Da hab ich erstmal meine Prioritäten neu überdacht und so bin ich auf den Combo gekommen - auch, weil ich bei diesem für meine Belange nicht einmal die Rücksitze auszubauen habe, was ich beim Caddy gemußt hätte. Únd als besonderes Bonbon gab´s dann beim Combo noch günstigere Verbrauchswerte und einen geringeren CO2 Ausstoß. Wie BF sagt, der Caddy bleibt ein schickes Auto. Welches Auto man wählt, hängt von den indiviuellen Vorlieben ab. Neulich stand ich auch neben einem Roomster - machte auch einen guten Eindruck. Aber wenn ich zwischen einem echten HdK und dem Roomster wählen sollte, würde ich mich für einen echten HdK entscheiden. Viele Grüße aus Hamburg von Eka mit ihrem isicamper [/QUOTE]
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Welche Farbe hat ein Apfel, der weder rot noch gelb ist?
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