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Caddy Bj 2008 ...eine Bilanz nach 130.000 Km
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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 121032" data-attributes="member: 1023"><p>Schöner Bericht - dafür ein <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jbschankedoen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":danke:" title="danke :danke:" data-shortname=":danke:" /> </p><p></p><p>Ich fahre ja nun auch schon seit einigen Jahren (immer mal wieder) VW. Man sollte sich den </p><p>"VW-Nimbus" mal wegdenken. Durch die Bank haben derartige Problemchen alle Automarken.</p><p>Früher oder später erwischt es alle. Die letzten Jahre habe ich durch Kauf von Neufahrzeugen</p><p>und Tausch/ Umstieg vor erreichen der 100.000 Km-Marke keine Probleme gehabt.</p><p>Das wird auch dieses Mal kaum anders sein. Der "Neue" Caddy spricht mich schon stark an.</p><p></p><p>Aber grundsätzlich ist der VW-Caddy ein solides Gefährt mit richtig viel Platz hinter seiner</p><p>Heckklappe. Er hat aber auch seine Schwächen im Detail die du oben prima rauspräparierst</p><p>hast. In deiner Aufzählung fehlt die 3. Bremsleuchte... :zwink: </p><p></p><p>Man muß halt bei den Problemzonen ein Auge drauf haben und präventiv dran arbeiten.</p><p>Aber das habe ich bei meinen anderen HDK auch mehr oder weniger immer so gehalten und </p><p>bin gut damit gefahren. Beim Berlingo (mit dem ich sonst <u>sehr </u> zufrieden über viele Jahre war),</p><p>war der Abgasstrang aufgrund seiner Konstruktion und Länge trotz Langstrecke ebenfalls sehr </p><p>anfällig. Der Kangoo (auch mit dem war ich ansich sehr zufrieden) hatte kleinere Problemchen</p><p>im Motormanagement und auch so seine Macken. Letztlich habe ich den aber nur kurz gefahren.</p><p></p><p>Das perfekte und absolut problemfreie Auto hatte ich noch nie. Das gibt es wohl auch nicht.</p><p>Ich denke da nur an den legendären VW Käfer. Wenn ich daran denke wieviele Stunden Arbeit fast</p><p>jedes WE da reingegangen ist - das wäre heutzutage unzumutbar. So gesehen sind unsere heutigen </p><p>PKW schon um Längen besser.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 121032, member: 1023"] Schöner Bericht - dafür ein :danke: Ich fahre ja nun auch schon seit einigen Jahren (immer mal wieder) VW. Man sollte sich den "VW-Nimbus" mal wegdenken. Durch die Bank haben derartige Problemchen alle Automarken. Früher oder später erwischt es alle. Die letzten Jahre habe ich durch Kauf von Neufahrzeugen und Tausch/ Umstieg vor erreichen der 100.000 Km-Marke keine Probleme gehabt. Das wird auch dieses Mal kaum anders sein. Der "Neue" Caddy spricht mich schon stark an. Aber grundsätzlich ist der VW-Caddy ein solides Gefährt mit richtig viel Platz hinter seiner Heckklappe. Er hat aber auch seine Schwächen im Detail die du oben prima rauspräparierst hast. In deiner Aufzählung fehlt die 3. Bremsleuchte... :zwink: Man muß halt bei den Problemzonen ein Auge drauf haben und präventiv dran arbeiten. Aber das habe ich bei meinen anderen HDK auch mehr oder weniger immer so gehalten und bin gut damit gefahren. Beim Berlingo (mit dem ich sonst [u]sehr [/u] zufrieden über viele Jahre war), war der Abgasstrang aufgrund seiner Konstruktion und Länge trotz Langstrecke ebenfalls sehr anfällig. Der Kangoo (auch mit dem war ich ansich sehr zufrieden) hatte kleinere Problemchen im Motormanagement und auch so seine Macken. Letztlich habe ich den aber nur kurz gefahren. Das perfekte und absolut problemfreie Auto hatte ich noch nie. Das gibt es wohl auch nicht. Ich denke da nur an den legendären VW Käfer. Wenn ich daran denke wieviele Stunden Arbeit fast jedes WE da reingegangen ist - das wäre heutzutage unzumutbar. So gesehen sind unsere heutigen PKW schon um Längen besser. [/QUOTE]
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