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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 48845"><p><strong>SIEGEL DRAUF!!!</strong></p><p></p><p>Servus zusammen!</p><p></p><p><strong>Ich komme grad vom TÜV - und habe die Plakette bekommen!</strong> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bravo.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bravo:" title="Bravo :bravo:" data-shortname=":bravo:" /> </p><p></p><p>Am Wochenende habe ich Rene's Tipp beherzigt und das ABS einige Male ansprechen lassen. Danach wieder entlüftet - wobei nichts zu Tage kam. Anschließend nochmal die Gängigkeit gemacht und überprüft. Schließlich ein optischer Vergleich mit der rechten (funktionierenden) Bremse sowie ein Test der Gängigkeit - keine Auffälligkeiten zw. Rechts und Links.</p><p></p><p>Heute eben die Nachprüfung und lt. dem Prüfer "grenzwertig", aber innerhalb der Toleranzgrenzen - <strong><em>BESTANDEN</em></strong>. Mit dem Vermerk auf dem Prüfbogen, dass die Bremsleistung im Grenzbereich ist und ein Besuch beim Fachhändler zur Durchsicht angeraten wird.</p><p></p><p></p><p></p><p>Danach bin ich gleich zum Renault-Fachhändler, um mir u. a. Auskunft über Ersatzteile zu holen. </p><p>Nach kurzer Wartezeit nahm sich mir ein Kfz-Meister an, dem ich schilderte, wo ich grad herkomme und was ich alles gemacht habe. Danach meinte er: <em>"Wo steht das Auto - das will ich selber sehen!"</em></p><p>Erst hat er meinen Kangoo auf die Bühne. Nach seiner Durchsicht der Bremsen war er der Ansicht - Scheiben und Beläge sehen sehr gut aus. Anschl. ließ er es sich nicht nehmen, auch noch auf dem Bremsenprüfstand zu fahren. Und jetzt der Hammer: Beide Nadeln schlugen fast gleich aus! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /> </p><p></p><p>Der Meister meinte: <em>"Ich weiß gar nicht, was die haben! Das ist alles im dunkelgrünen Bereich! Passt einwandfrei!"</em> Und Ersatzteile? <em>"Schmarrn! Da braucht nix gemacht werden!"</em></p><p>So - und ich steh' jetzt da wie ein begossener Pudel und versteh' nix mehr! Da bekam ich aber auch eine Antwort: <em>"Es gibt gewisse Sachen, die muss man auch nicht verstehen!"</em> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /></p><p></p><p>Und damit hat er sich verabschiedet - der Renault-Kfz-Meister ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 48845"] [b]SIEGEL DRAUF!!![/b] Servus zusammen! [b]Ich komme grad vom TÜV - und habe die Plakette bekommen![/b] :bravo: Am Wochenende habe ich Rene's Tipp beherzigt und das ABS einige Male ansprechen lassen. Danach wieder entlüftet - wobei nichts zu Tage kam. Anschließend nochmal die Gängigkeit gemacht und überprüft. Schließlich ein optischer Vergleich mit der rechten (funktionierenden) Bremse sowie ein Test der Gängigkeit - keine Auffälligkeiten zw. Rechts und Links. Heute eben die Nachprüfung und lt. dem Prüfer "grenzwertig", aber innerhalb der Toleranzgrenzen - [b][i]BESTANDEN[/i][/b]. Mit dem Vermerk auf dem Prüfbogen, dass die Bremsleistung im Grenzbereich ist und ein Besuch beim Fachhändler zur Durchsicht angeraten wird. Danach bin ich gleich zum Renault-Fachhändler, um mir u. a. Auskunft über Ersatzteile zu holen. Nach kurzer Wartezeit nahm sich mir ein Kfz-Meister an, dem ich schilderte, wo ich grad herkomme und was ich alles gemacht habe. Danach meinte er: [i]"Wo steht das Auto - das will ich selber sehen!"[/i] Erst hat er meinen Kangoo auf die Bühne. Nach seiner Durchsicht der Bremsen war er der Ansicht - Scheiben und Beläge sehen sehr gut aus. Anschl. ließ er es sich nicht nehmen, auch noch auf dem Bremsenprüfstand zu fahren. Und jetzt der Hammer: Beide Nadeln schlugen fast gleich aus! :shock: Der Meister meinte: [i]"Ich weiß gar nicht, was die haben! Das ist alles im dunkelgrünen Bereich! Passt einwandfrei!"[/i] Und Ersatzteile? [i]"Schmarrn! Da braucht nix gemacht werden!"[/i] So - und ich steh' jetzt da wie ein begossener Pudel und versteh' nix mehr! Da bekam ich aber auch eine Antwort: [i]"Es gibt gewisse Sachen, die muss man auch nicht verstehen!"[/i] :confused: Und damit hat er sich verabschiedet - der Renault-Kfz-Meister ... [/QUOTE]
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