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<blockquote data-quote="Ernie" data-source="post: 48709" data-attributes="member: 1236"><p>Hallo <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wink:" title="Wink :wink:" data-shortname=":wink:" /> Roland,</p><p></p><p>:mhm: oh je, das ist schwierig.</p><p></p><p></p><p>Das muß aber noch lange nicht bedeuten, das er auch wieder raus kommt.</p><p></p><p><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/gruebel.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":gruebel:" title="Gruebel :gruebel:" data-shortname=":gruebel:" /> Vieleicht eine kaputte Manschette im Tandem-Hauptzylinder. Wenn Du dann bremst, baut sich der Druck nur auf einem Bremskreis auf und beim anderen drückt sich die Bremsflüssigkeit an der Manschette vorbei. <strong>Dann müßtest Du aber auch hinten (diagonal) eine differnz im Bremsdruck haben.</strong></p><p></p><p></p><p>Das müßte man einfach mal ausprobieren. Normalerweise kommt so einfach keine Luft in das System. Wenn Du aber den Kolben beim reinigen aus dem Sattel geholt hast, dann ist auch Luft im System und würde erklären, warum Du nur vorne, auf einer Seite, einen zu geringen Druckaufbau hast und <strong>ein Entlüften ist dringend notwendig</strong> :!:</p><p></p><p><strong><span style="color: red">ACHTUNG: Beim entlüften darauf achten, das auch genug Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist, ansonsten ziehst Du Dir noch mehr Luft ins Bremssystem.</span></strong></p><p></p><p>Sollte der Bremsflüssigkeitsstand generell sehr niedrig sein, deutet das auf abgefahrene Bremsklötze und Bremsbelege hin, da die Kolben weiter heraus stehen, somit sich mehr Flüssigkeit in den Zylindern und nicht mehr im Ausgleichsbehälter be-</p><p>findet. Ausnahme: Leckage.</p><p></p><p><strong><span style="color: red">ACHTUNG: Bremsflüssigkeit nicht vor dem Bremsklötze- und Bremsbelegetausch auffüllen. Die Kolben werden durch die Montage der neuen Klötze und Belege wieder hinein geschoben und die Bremsflüssigkeit wandert wieder in den Ausgleichsbehälter. Wurde dieser nun vorher aufgefüllt, läuft dieser nun über.</span></strong></p><p></p><p><strong><span style="color: red">ACHTUNG: Bremsflüssigkeit ist ätzend und giftig :!: Bei Kontakt mit den Schleimhäuten (Augen und Mund) oder nach dem verschlucken ist umgehend ein Besuch im Krankenhaus fällig :!:</span></strong></p><p></p><p><strong><span style="color: red">ACHTUNG: Die Bremsanlage sollte nur von einer qualifizierten Fachwerkstatt gewartet werden :!:</span></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ernie, post: 48709, member: 1236"] Hallo :wink: Roland, :mhm: oh je, das ist schwierig. Das muß aber noch lange nicht bedeuten, das er auch wieder raus kommt. :gruebel: Vieleicht eine kaputte Manschette im Tandem-Hauptzylinder. Wenn Du dann bremst, baut sich der Druck nur auf einem Bremskreis auf und beim anderen drückt sich die Bremsflüssigkeit an der Manschette vorbei. [b]Dann müßtest Du aber auch hinten (diagonal) eine differnz im Bremsdruck haben.[/b] Das müßte man einfach mal ausprobieren. Normalerweise kommt so einfach keine Luft in das System. Wenn Du aber den Kolben beim reinigen aus dem Sattel geholt hast, dann ist auch Luft im System und würde erklären, warum Du nur vorne, auf einer Seite, einen zu geringen Druckaufbau hast und [b]ein Entlüften ist dringend notwendig[/b] :!: [b][color=red]ACHTUNG: Beim entlüften darauf achten, das auch genug Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist, ansonsten ziehst Du Dir noch mehr Luft ins Bremssystem.[/color][/b] Sollte der Bremsflüssigkeitsstand generell sehr niedrig sein, deutet das auf abgefahrene Bremsklötze und Bremsbelege hin, da die Kolben weiter heraus stehen, somit sich mehr Flüssigkeit in den Zylindern und nicht mehr im Ausgleichsbehälter be- findet. Ausnahme: Leckage. [b][color=red]ACHTUNG: Bremsflüssigkeit nicht vor dem Bremsklötze- und Bremsbelegetausch auffüllen. Die Kolben werden durch die Montage der neuen Klötze und Belege wieder hinein geschoben und die Bremsflüssigkeit wandert wieder in den Ausgleichsbehälter. Wurde dieser nun vorher aufgefüllt, läuft dieser nun über.[/color][/b] [b][color=red]ACHTUNG: Bremsflüssigkeit ist ätzend und giftig :!: Bei Kontakt mit den Schleimhäuten (Augen und Mund) oder nach dem verschlucken ist umgehend ein Besuch im Krankenhaus fällig :!:[/color][/b] [b][color=red]ACHTUNG: Die Bremsanlage sollte nur von einer qualifizierten Fachwerkstatt gewartet werden :!:[/color][/b] [/QUOTE]
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