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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 95092"><p>Bin gerade mit dem Partner II (1,6er 16V auf Benzin und Gas) im Osten unterwegs.</p><p></p><p>Rat von mir: Zum drin schlafen = Fiat Doblo (alte Variante) mit langem Radstand.</p><p></p><p>Bei den paar km im Jahr -> einzige Wahl für mich = Benziner auf Gas (da ist nix unheimlich, das ist 50 Jahre alte Technik und heutzutage ein P&P-System). Ich fahre selbst auf Gas und habe gerade die sparsamsten 100km meines Lebens (im Auto) hingelegt: 4,04€/100km auf Gas inKaliningrad <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> Tanken gibt's an jeder Ecke und manchmal sogar welche, da kannste nur Gas tanken - und keinen Sprit **ggg**</p><p></p><p>Die Fahrwerke des Doblo sind etwas robuster als die des Peugeot/Citroen, Renault kann auch ganz gut mithalten.</p><p></p><p>Geklaut werden die Wagen kaum, und wenn, dann am ehesten Peugeots mit Hdi.</p><p></p><p>Nun denn, der Rest ist Geschmackssache. Die Thematik TD kannst Du übrigens überhaupt nicht mehr mit den alten T3-Wirbelkammer-TDs vergleichen! Das sind komplett andere Bauweisen und Lagertechniken (komme selbst aus der semiprofessionellen T3-Restauratorenclique<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />. Heutige TD halten auch 250Tkm durch ohne größere Malesse. Der Fiat ist dafür das beste Beispiel - Arbeitstier mit Funktionsgarantie (zumindest motortechnisch<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />.</p><p></p><p>Gruß aus dem wilden Osten (LIT, US, LT, EST...PL)</p><p>Roman</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 95092"] Bin gerade mit dem Partner II (1,6er 16V auf Benzin und Gas) im Osten unterwegs. Rat von mir: Zum drin schlafen = Fiat Doblo (alte Variante) mit langem Radstand. Bei den paar km im Jahr -> einzige Wahl für mich = Benziner auf Gas (da ist nix unheimlich, das ist 50 Jahre alte Technik und heutzutage ein P&P-System). Ich fahre selbst auf Gas und habe gerade die sparsamsten 100km meines Lebens (im Auto) hingelegt: 4,04€/100km auf Gas inKaliningrad ;-) Tanken gibt's an jeder Ecke und manchmal sogar welche, da kannste nur Gas tanken - und keinen Sprit **ggg** Die Fahrwerke des Doblo sind etwas robuster als die des Peugeot/Citroen, Renault kann auch ganz gut mithalten. Geklaut werden die Wagen kaum, und wenn, dann am ehesten Peugeots mit Hdi. Nun denn, der Rest ist Geschmackssache. Die Thematik TD kannst Du übrigens überhaupt nicht mehr mit den alten T3-Wirbelkammer-TDs vergleichen! Das sind komplett andere Bauweisen und Lagertechniken (komme selbst aus der semiprofessionellen T3-Restauratorenclique;-). Heutige TD halten auch 250Tkm durch ohne größere Malesse. Der Fiat ist dafür das beste Beispiel - Arbeitstier mit Funktionsgarantie (zumindest motortechnisch;-). Gruß aus dem wilden Osten (LIT, US, LT, EST...PL) Roman [/QUOTE]
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