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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 94817" data-attributes="member: 343"><p>Zu Berlingo Turbolader,</p><p>es sind Lader gestorben. Von einem Fall habe ich gelesen, wo drei Lader nacheinander im selben Fahrzeug kaputt gegangen sind, der erste hat lange gehalten, die naechsten immer nur kurz. Das hat seine Ursache in Maengeln der Reparatur. Es gibt ein Oel-Roehrchen, das dem Lader Oel zufuehrt, MIT einem Filter drin im Roehrchen. Wenn dies verstopft, kannst Du dahinter beliebig viele Lader ohne Oel zerstoeren. Oder als Selbstschrauber umgekehrt, wenn Du den Filter im Blick hast, kannst Du ihn sauberhalten und den ersten Lader lange erhalten. Ausserdem ist stets frisches Oel hilfreich.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 94817, member: 343"] Zu Berlingo Turbolader, es sind Lader gestorben. Von einem Fall habe ich gelesen, wo drei Lader nacheinander im selben Fahrzeug kaputt gegangen sind, der erste hat lange gehalten, die naechsten immer nur kurz. Das hat seine Ursache in Maengeln der Reparatur. Es gibt ein Oel-Roehrchen, das dem Lader Oel zufuehrt, MIT einem Filter drin im Roehrchen. Wenn dies verstopft, kannst Du dahinter beliebig viele Lader ohne Oel zerstoeren. Oder als Selbstschrauber umgekehrt, wenn Du den Filter im Blick hast, kannst Du ihn sauberhalten und den ersten Lader lange erhalten. Ausserdem ist stets frisches Oel hilfreich. Gruss Helmut [/QUOTE]
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