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<blockquote data-quote="Ralf K." data-source="post: 94812" data-attributes="member: 4612"><p>Die habe ich noch nie vermißt. Die gäbe es eh erst bei Drehzahlen, die mein Motor seltenst erlebt.</p><p></p><p>Schau auch mal beim Versicherungsvergleich. Der Unterschied müßte spürbar sein.</p><p></p><p>Allerdings gibt's die 75PS-Variante nur beim Advance/First, also dem Modell ohne unnötigen Schnickschnack dran. Somit auch kein Tempomat, evtl. eine Klimaanlage und i.A. Männertüren am Heck.</p><p></p><p></p><p>Meiner erlebt das ab und zu mal, daß er für etliche Minuten mit Vollgas gefahren wird, z.B. mit Anhänger und 2 oder 3 Motorrädern drauf über einen Paß. Ist vermutlich gar nicht so schlecht, da so die Laderschaufeln frei glühen. Allerdings fahre ich genausowenig mit hoher Drehzahl.</p><p></p><p></p><p></p><p>HDi-Fahrer fahren i.A. min. 15Mm pro Jahr. So ist es logisch, daß ein 5 Jahre alter Gebrauchter typischerweise in Richtung 100Mm kommt.</p><p></p><p></p><p>Die haben aber fast alle außer Advance/First. Für die gab's die "tollen" Lackierungen auch, aber zum Aufpreis von 750DM.</p><p></p><p></p><p>Den Berlingo 1 bekommst Du als Diesel mit dem Dino-Motor (1,9l Saugdiesel mit "vollmechanischer" Einspritzung statt Elektronik) und mit dem 2,0 HDi. Beide gibt es nicht mit der grünen Volksverarschungsplakette, außer Helmut kennt doch noch einen, der es geschafft haben sollte <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p></p><p>Gruß, Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ralf K., post: 94812, member: 4612"] Die habe ich noch nie vermißt. Die gäbe es eh erst bei Drehzahlen, die mein Motor seltenst erlebt. Schau auch mal beim Versicherungsvergleich. Der Unterschied müßte spürbar sein. Allerdings gibt's die 75PS-Variante nur beim Advance/First, also dem Modell ohne unnötigen Schnickschnack dran. Somit auch kein Tempomat, evtl. eine Klimaanlage und i.A. Männertüren am Heck. Meiner erlebt das ab und zu mal, daß er für etliche Minuten mit Vollgas gefahren wird, z.B. mit Anhänger und 2 oder 3 Motorrädern drauf über einen Paß. Ist vermutlich gar nicht so schlecht, da so die Laderschaufeln frei glühen. Allerdings fahre ich genausowenig mit hoher Drehzahl. HDi-Fahrer fahren i.A. min. 15Mm pro Jahr. So ist es logisch, daß ein 5 Jahre alter Gebrauchter typischerweise in Richtung 100Mm kommt. Die haben aber fast alle außer Advance/First. Für die gab's die "tollen" Lackierungen auch, aber zum Aufpreis von 750DM. Den Berlingo 1 bekommst Du als Diesel mit dem Dino-Motor (1,9l Saugdiesel mit "vollmechanischer" Einspritzung statt Elektronik) und mit dem 2,0 HDi. Beide gibt es nicht mit der grünen Volksverarschungsplakette, außer Helmut kennt doch noch einen, der es geschafft haben sollte ;-) Gruß, Ralf [/QUOTE]
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