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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
Berlingo 2018/K9, HDI 130: Bei jeder Wartung ca. 0,8 l zu viel Öl eingefüllt
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<blockquote data-quote="Funklochcamper" data-source="post: 172890" data-attributes="member: 21808"><p>Ja das Thema Wasser bei Euro6d ist mir auch bekannt. Kommt nach meinem Verständnis dann, wenn die Abgasreinigung mangels Wärme vom Motor nicht reinigen/verbrennen kann. Das wird dann durch zusätzliche Kraftstoffeinspritzung korrigiert, was aber zu dem Ansteigen des Ölpegels durch Wasser führt.</p><p></p><p>Ich weiß nicht wie ihr das seht, nach meinem Gefühl ist aber eine Überfüllung um fast 1/4 – egal wodurch verursacht – nichts mehr im Toleranzbereich, sondern drastisch drüber. Laut Anleitung darf ich den Motor schon ab Überschreiten das Max.-Striches nicht mehr starten. Und die Google-Treffer referieren darüber, dass das Fahrzeug dann in die Werkstatt geschleppt werden muss.</p><p>Und wenn’s 1/4 Wasser wäre, wäre mir noch unwohler <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Lange rede, kurzer Sinn: In meinem Fall kann es eigentlich nur durch die Werkstatt kommen. Es war ja direkt danach festgestellt.</p><p>Und die Zeit davor blieb der (nach erster Inspektion durch Werkstatt korrigierte) Pegel die ganze Zeit über konstant.</p><p>Meine Pendelstrecke beträgt gut 30 km je Richtung, davon rd. 20 km Autobahn und der Rest Stadt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Funklochcamper, post: 172890, member: 21808"] Ja das Thema Wasser bei Euro6d ist mir auch bekannt. Kommt nach meinem Verständnis dann, wenn die Abgasreinigung mangels Wärme vom Motor nicht reinigen/verbrennen kann. Das wird dann durch zusätzliche Kraftstoffeinspritzung korrigiert, was aber zu dem Ansteigen des Ölpegels durch Wasser führt. Ich weiß nicht wie ihr das seht, nach meinem Gefühl ist aber eine Überfüllung um fast 1/4 – egal wodurch verursacht – nichts mehr im Toleranzbereich, sondern drastisch drüber. Laut Anleitung darf ich den Motor schon ab Überschreiten das Max.-Striches nicht mehr starten. Und die Google-Treffer referieren darüber, dass das Fahrzeug dann in die Werkstatt geschleppt werden muss. Und wenn’s 1/4 Wasser wäre, wäre mir noch unwohler ;-) Lange rede, kurzer Sinn: In meinem Fall kann es eigentlich nur durch die Werkstatt kommen. Es war ja direkt danach festgestellt. Und die Zeit davor blieb der (nach erster Inspektion durch Werkstatt korrigierte) Pegel die ganze Zeit über konstant. Meine Pendelstrecke beträgt gut 30 km je Richtung, davon rd. 20 km Autobahn und der Rest Stadt. [/QUOTE]
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