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Batterie entleert - wo ist der Federbeindom?
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<blockquote data-quote="eiermann" data-source="post: 18745" data-attributes="member: 226"><p>Also in den Bedienungsanleitungen der Fahrzeuge steht meistens das der Minuskabel nicht an den Minuspol sondern an eine metallische Stelle <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> im Motorraum anzuschliessen ist.</p><p></p><p>Es soll damit eine mögliche Funkenbildung zwischen den Minuspol der entladenen Batterie und dem Minuskabel(von der Starthilfebatterie) vermieden werden. Der Spannungsunterschied zwischen der leeren und der Helferbatterie ist woll groß genug um eventuell einen Funken zu erzeugen, der eventuelle Gase aus der Batterie entzünden.</p><p>Es sind also einige "eventuell" darin, aber die Hersteller wollen sich wohl absicheren.</p><p>Elektrisch sollte es aber kein Unterschied sein, ob ich das Kabel an den Minuspol der Batterie oder an die Karosserie anklemme.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eiermann, post: 18745, member: 226"] Also in den Bedienungsanleitungen der Fahrzeuge steht meistens das der Minuskabel nicht an den Minuspol sondern an eine metallische Stelle :rund: im Motorraum anzuschliessen ist. Es soll damit eine mögliche Funkenbildung zwischen den Minuspol der entladenen Batterie und dem Minuskabel(von der Starthilfebatterie) vermieden werden. Der Spannungsunterschied zwischen der leeren und der Helferbatterie ist woll groß genug um eventuell einen Funken zu erzeugen, der eventuelle Gase aus der Batterie entzünden. Es sind also einige "eventuell" darin, aber die Hersteller wollen sich wohl absicheren. Elektrisch sollte es aber kein Unterschied sein, ob ich das Kabel an den Minuspol der Batterie oder an die Karosserie anklemme. [/QUOTE]
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