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Nissan NV200
Außenstrom 230 V mit FI, Zugentlastung und Klemmschutz
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<blockquote data-quote="zooom" data-source="post: 120214" data-attributes="member: 848"><p>Es sind auch 1,5mm erlaubt, dann aber NUR mit Absicherung. Bei 2,5mm² muß man nicht im Fahrzeug absichern, es wird aber dringend empfohlen. Bei einem 2-poligen FI Schalter sehe ich das Problem der Verpolung eigentlich nicht, aber ich lasse mich gerne informieren. </p><p>Eigentlich ganz korrekt dürfte man nur von der CEE Steckdose den Strom nehmen (wie am Campingplatz).</p><p>Kabeltrommel ist das Gleiche in Grün, was Chris vorgeschlagen hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zooom, post: 120214, member: 848"] Es sind auch 1,5mm erlaubt, dann aber NUR mit Absicherung. Bei 2,5mm² muß man nicht im Fahrzeug absichern, es wird aber dringend empfohlen. Bei einem 2-poligen FI Schalter sehe ich das Problem der Verpolung eigentlich nicht, aber ich lasse mich gerne informieren. Eigentlich ganz korrekt dürfte man nur von der CEE Steckdose den Strom nehmen (wie am Campingplatz). Kabeltrommel ist das Gleiche in Grün, was Chris vorgeschlagen hat. [/QUOTE]
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