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<blockquote data-quote="schrauberfee" data-source="post: 138676" data-attributes="member: 8402"><p>Moin,</p><p></p><p>eigendlich ist es kein Hexenwerk mit der AHK.</p><p>Ab 150 € gibt es sehr gute polnische abnehmbare AHK bei ebay.</p><p>Frage ist nur, benötigst Du für Deinen Partner eine Busleitung? Es gibt unterschiedliche E-Sätze für ein Fahrzeug. Das kannst Du bei Deiner Autowerkstatt erfragen. E-Sätze für Busleitungen sind recht teuer.</p><p></p><p>Bei meinem Ex Honda Jazz war die Monatge sehr einfach. Stoßfänger ab, AHK einschieben, verschrauben, E-Satz antütern, Stoßfänger ran, fertig. Keine halbe Stunde. Ich hatte einen E-Satz mit seperaten Blackboxen & passenden Steckern pro Seite, die auf die Jazz Elektrik abgestimmt waren.</p><p></p><p>Bei meinem Combo C hat es etwas länger gedauert.</p><p>Da ich nen Gaswagen fahre, brauchte ich weniger montieren, da das Heck bereits verstärkt war. Dafür mußte ich das halbe Heck abfrickeln. Zirka ne Stunde Arbeit in der Selbsthilfewerkstatt.</p><p>Die Elektrik mußte ich selber anpassen. Dafür habe ich die Combo Stecker ausgemessen um zu wissen wo was angeschlossen ist. Die Leitungen wurden gekappt, mit Flachhülsen versehen, mit Y-Steckverteilern miteinander verbunden. Hat vielleicht ne halbe Stunde gedauert. Ein extra Bilnkrelais ist nicht nötig, da ein lastunabhängiges verbaut ist & die Blinkfrequenz beim Hängerbetrieb sich nicht verändert.</p><p>Ne HängerBlinkKontrolleuchte habe ich nicht verlegt bzw. angeschlossen. Diese gab es weder bei meinem Ex-Pluriel, noch beim Jazz. Nem TÜVer hat das nie interessiert.</p><p></p><p>Sonnigst Nadja</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="schrauberfee, post: 138676, member: 8402"] Moin, eigendlich ist es kein Hexenwerk mit der AHK. Ab 150 € gibt es sehr gute polnische abnehmbare AHK bei ebay. Frage ist nur, benötigst Du für Deinen Partner eine Busleitung? Es gibt unterschiedliche E-Sätze für ein Fahrzeug. Das kannst Du bei Deiner Autowerkstatt erfragen. E-Sätze für Busleitungen sind recht teuer. Bei meinem Ex Honda Jazz war die Monatge sehr einfach. Stoßfänger ab, AHK einschieben, verschrauben, E-Satz antütern, Stoßfänger ran, fertig. Keine halbe Stunde. Ich hatte einen E-Satz mit seperaten Blackboxen & passenden Steckern pro Seite, die auf die Jazz Elektrik abgestimmt waren. Bei meinem Combo C hat es etwas länger gedauert. Da ich nen Gaswagen fahre, brauchte ich weniger montieren, da das Heck bereits verstärkt war. Dafür mußte ich das halbe Heck abfrickeln. Zirka ne Stunde Arbeit in der Selbsthilfewerkstatt. Die Elektrik mußte ich selber anpassen. Dafür habe ich die Combo Stecker ausgemessen um zu wissen wo was angeschlossen ist. Die Leitungen wurden gekappt, mit Flachhülsen versehen, mit Y-Steckverteilern miteinander verbunden. Hat vielleicht ne halbe Stunde gedauert. Ein extra Bilnkrelais ist nicht nötig, da ein lastunabhängiges verbaut ist & die Blinkfrequenz beim Hängerbetrieb sich nicht verändert. Ne HängerBlinkKontrolleuchte habe ich nicht verlegt bzw. angeschlossen. Diese gab es weder bei meinem Ex-Pluriel, noch beim Jazz. Nem TÜVer hat das nie interessiert. Sonnigst Nadja [/QUOTE]
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