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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 7563"><p>Hi!</p><p></p><p>Ich montiere seit Jahrzehnten Billigwischer. Meist vor der jährlichen Überprüfung.</p><p></p><p>Billigwischer bestehen halt leider aus "billigem" Gummi. Dieser wird bei Kälte recht hart und der Wischer legt sich bei Richtungswechsel nur mehr unwillig um. Was durch Rattern bei einer Wischrichtung hörbar wird. </p><p>(Rattert der Wischer auch im Sommer, dann ist der Winkel zur Scheibe falsch..... man muss den Arm ein wenig verdrehen....)</p><p></p><p></p><p>Lohnt die Anschaffung von 25EuroWischern? Nein.</p><p>Denn eine verdreckte Scheibe wirkt wie Schmirgelpapier, auch teure Blätter mögen das nicht so gerne.</p><p></p><p></p><p>U.s.w... </p><p></p><p>Gruß, gD</p><p></p><p>PS: Der Name Aerotwin lässt auf Strömungsgünstigkeit schließen. Diese Eigenschaft hätte ich gerne von Bosch mit Diagrammen belegt.</p><p>DENN:</p><p>- bei Nichtbenutzung schmiegt sich jeder Wischer fast unter die Motorhaube.</p><p>- bei Benutzung regnet es (no na... *gg*), daher steigt der cw-Wert sowieso an.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 7563"] Hi! Ich montiere seit Jahrzehnten Billigwischer. Meist vor der jährlichen Überprüfung. Billigwischer bestehen halt leider aus "billigem" Gummi. Dieser wird bei Kälte recht hart und der Wischer legt sich bei Richtungswechsel nur mehr unwillig um. Was durch Rattern bei einer Wischrichtung hörbar wird. (Rattert der Wischer auch im Sommer, dann ist der Winkel zur Scheibe falsch..... man muss den Arm ein wenig verdrehen....) Lohnt die Anschaffung von 25EuroWischern? Nein. Denn eine verdreckte Scheibe wirkt wie Schmirgelpapier, auch teure Blätter mögen das nicht so gerne. U.s.w... Gruß, gD PS: Der Name Aerotwin lässt auf Strömungsgünstigkeit schließen. Diese Eigenschaft hätte ich gerne von Bosch mit Diagrammen belegt. DENN: - bei Nichtbenutzung schmiegt sich jeder Wischer fast unter die Motorhaube. - bei Benutzung regnet es (no na... *gg*), daher steigt der cw-Wert sowieso an. [/QUOTE]
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