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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 92025"><p>Na, bei so fachkundiger Antwort fällt mir doch gleich wieder meine grenzwertige Frage nach Rädern mit größerem Abrollumfang ein...</p><p>Thomas, liege ich recht, wenn ich zu der Problematik drei verschiedene Stellen befragen muß? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/gruebel.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":gruebel:" title="Gruebel :gruebel:" data-shortname=":gruebel:" /> </p><p>1) Nissan, ob man dem Tacho / BC überhaupt einen größeren Abrollumfang beibiegen kann,</p><p>2) einen Kfz-Gutachter (kann man da eigentlich jeden nehmen?) wegen der Prüfbescheinigung und</p><p>3) TÜV/DEKRA/etc. zwecks "Segen" (der dann in der Zulassungsstelle zum Behufe der Eintragung vorzulegen ist).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 92025"] Na, bei so fachkundiger Antwort fällt mir doch gleich wieder meine grenzwertige Frage nach Rädern mit größerem Abrollumfang ein... Thomas, liege ich recht, wenn ich zu der Problematik drei verschiedene Stellen befragen muß? :gruebel: 1) Nissan, ob man dem Tacho / BC überhaupt einen größeren Abrollumfang beibiegen kann, 2) einen Kfz-Gutachter (kann man da eigentlich jeden nehmen?) wegen der Prüfbescheinigung und 3) TÜV/DEKRA/etc. zwecks "Segen" (der dann in der Zulassungsstelle zum Behufe der Eintragung vorzulegen ist). [/QUOTE]
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