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<blockquote data-quote="bikerchris" data-source="post: 41960" data-attributes="member: 1444"><p>servus nextdoblo,</p><p></p><p>inspektionsintervalle halte ich nicht so genau ein, werden auch mal fast 30tkm. schaue aber selber regelmäßig öl/filter und auch sonstige optische auffälligkeiten. und lasse die insp immer noch beim ffh machen. anderswo wärs evtl billiger, der ffh kennt aber die kiste.</p><p></p><p>der prüfer meinte noch, mit den doblos hätte er persönlich noch keine richtig schlechten erfahrungen gemacht.</p><p></p><p>mal schaun wie es dann bei 200tkm oder in zwei jahren beim tüv dann aussieht.</p><p>p.s. ich bin übrigens nicht auf der jagd nach kilometern, weniger oder sogar deutlich weniger km, vor knapp 6 jahren bin ich gerade mal 15tkm mit einem auto gefahren, wären mir lieber. heute ca 35tkm mit meinem dobi und frau und 2 kinder mit dem panda II auch noch mal 10tkm.</p><p>aber jobmäßig gehts nicht anders.</p><p></p><p>gruss chris</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bikerchris, post: 41960, member: 1444"] servus nextdoblo, inspektionsintervalle halte ich nicht so genau ein, werden auch mal fast 30tkm. schaue aber selber regelmäßig öl/filter und auch sonstige optische auffälligkeiten. und lasse die insp immer noch beim ffh machen. anderswo wärs evtl billiger, der ffh kennt aber die kiste. der prüfer meinte noch, mit den doblos hätte er persönlich noch keine richtig schlechten erfahrungen gemacht. mal schaun wie es dann bei 200tkm oder in zwei jahren beim tüv dann aussieht. p.s. ich bin übrigens nicht auf der jagd nach kilometern, weniger oder sogar deutlich weniger km, vor knapp 6 jahren bin ich gerade mal 15tkm mit einem auto gefahren, wären mir lieber. heute ca 35tkm mit meinem dobi und frau und 2 kinder mit dem panda II auch noch mal 10tkm. aber jobmäßig gehts nicht anders. gruss chris [/QUOTE]
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