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JuergenW
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Hallo,
bin mit meinem jetzt Connect 1600 km gefahren.
Daten: Torneo Trend 1.0l Ecoboost 100 PS kurz.
An Sonderaustattung Einparkhilfe vorn und hinten, Audio System Sync mit DAB, Tempomat, Active City Stop, getönte Seitenscheiben hinten, Klimaautomatik.
Verbrauch laut Bordcomputer 7,8 Liter/100km. Tatsächlicher Verbrauch 10 Liter/100km (1576 km gefahren, 156l getankt).
Und das bei spritsparender Fahrweise.
Finde ich ein bisschen viel.
Habe mir das FZ gekauft weil wir als Hobbyradfahren sind, und wir bei unserem CMAX immer die Vorderräder ausbauen mußten, weil die Höhe fehlte.
Ein Dachtransport kam für mich nicht mehr in Frage. Und schon gar nicht bei den E-Bikes die wir mittlerweile haben.
Wenn wir mit dem PKW in Urlaub fahren, mieten wir auch meistens eine Ferienwohnung, so das da auch einiges Gepäck zusammen kommt. Im CMAX haben wir auch immer alles rein bekommen. Sogar für eine Kühlbox war noch Platz.
Bis jetzt habe ich beide Fahrräder einmal kurz zu einer Probefahrt transportiert.
Die Fahrräder hatte ich mit Gurten an den Seiten befestigt, und die um 90° gedrehten Vorderräder auch noch mit einem Gurt zusammen befestigt. Auf den Gepäckträgern der Fahrräder hatte ich noch eine Decke gelegt damit die Seitenteile des Kofferaumes nicht verkratzt werden.
So standen die Fahrräder sicher und wackelten kein bisschen. Im Gegensatz zu den Orignal CMAX Fahradhaltern für die Vorderradgabel.
Der Ausbau der Sitze, besonders der linke Sitz, ist nicht ganz einfach, weil die Sitze zu ja 2/3 1/3 geteilt sind. Dies war vorher leichter bei 3 Einzelsitzen. Mir graut schon davor den linken Sitz in den Keller tragen zu müssen.
Leider kam das Fz. 3 Wochen zu spät. Sonst könnte ich schon über erste Urlaubserfahrungen berichten.
Die Abdeckung für den Kofferaum finde ich nicht besonders gut gelungen.
Mal schauen ob ich diese irgendwann ganz entferne oder irgendwie dort ein Rollo anbringe.
Die Klimaautomatik hat bis jetzt sehr gute Ergebnisse geliefert. Besonders weil meiner Frau es immer zu kalt ist. Jetzt herscht endlich Frieden im Auto.
Nach langen ausprobieren bin ich endlich darauf gekommen das das eingeschaltete Radio erst nach öffnen der Türen, und nicht nach ausschalten der Zündung ausgeht. Kannte ich so noch nicht.
Was überhaupt nicht geht ist das Öffnen der Kofferraumklappe mit Hilfe der Fernbedienung. Wie erkennt man, daß diese entriegelt wurde? Was ist wenn man aus Versehen die Taste gedrückt hat? Dann ist der Kofferraum nicht verriegelt.
Bei meinem CMAX sprang dieselbige aus ihrer Verriegelung, so das man dieses optisch und akustisch gesehen und gehört hat.
bin mit meinem jetzt Connect 1600 km gefahren.
Daten: Torneo Trend 1.0l Ecoboost 100 PS kurz.
An Sonderaustattung Einparkhilfe vorn und hinten, Audio System Sync mit DAB, Tempomat, Active City Stop, getönte Seitenscheiben hinten, Klimaautomatik.
Verbrauch laut Bordcomputer 7,8 Liter/100km. Tatsächlicher Verbrauch 10 Liter/100km (1576 km gefahren, 156l getankt).
Und das bei spritsparender Fahrweise.
Finde ich ein bisschen viel.
Habe mir das FZ gekauft weil wir als Hobbyradfahren sind, und wir bei unserem CMAX immer die Vorderräder ausbauen mußten, weil die Höhe fehlte.
Ein Dachtransport kam für mich nicht mehr in Frage. Und schon gar nicht bei den E-Bikes die wir mittlerweile haben.
Wenn wir mit dem PKW in Urlaub fahren, mieten wir auch meistens eine Ferienwohnung, so das da auch einiges Gepäck zusammen kommt. Im CMAX haben wir auch immer alles rein bekommen. Sogar für eine Kühlbox war noch Platz.
Bis jetzt habe ich beide Fahrräder einmal kurz zu einer Probefahrt transportiert.
Die Fahrräder hatte ich mit Gurten an den Seiten befestigt, und die um 90° gedrehten Vorderräder auch noch mit einem Gurt zusammen befestigt. Auf den Gepäckträgern der Fahrräder hatte ich noch eine Decke gelegt damit die Seitenteile des Kofferaumes nicht verkratzt werden.
So standen die Fahrräder sicher und wackelten kein bisschen. Im Gegensatz zu den Orignal CMAX Fahradhaltern für die Vorderradgabel.
Der Ausbau der Sitze, besonders der linke Sitz, ist nicht ganz einfach, weil die Sitze zu ja 2/3 1/3 geteilt sind. Dies war vorher leichter bei 3 Einzelsitzen. Mir graut schon davor den linken Sitz in den Keller tragen zu müssen.
Leider kam das Fz. 3 Wochen zu spät. Sonst könnte ich schon über erste Urlaubserfahrungen berichten.
Die Abdeckung für den Kofferaum finde ich nicht besonders gut gelungen.
Mal schauen ob ich diese irgendwann ganz entferne oder irgendwie dort ein Rollo anbringe.
Die Klimaautomatik hat bis jetzt sehr gute Ergebnisse geliefert. Besonders weil meiner Frau es immer zu kalt ist. Jetzt herscht endlich Frieden im Auto.
Nach langen ausprobieren bin ich endlich darauf gekommen das das eingeschaltete Radio erst nach öffnen der Türen, und nicht nach ausschalten der Zündung ausgeht. Kannte ich so noch nicht.
Was überhaupt nicht geht ist das Öffnen der Kofferraumklappe mit Hilfe der Fernbedienung. Wie erkennt man, daß diese entriegelt wurde? Was ist wenn man aus Versehen die Taste gedrückt hat? Dann ist der Kofferraum nicht verriegelt.
Bei meinem CMAX sprang dieselbige aus ihrer Verriegelung, so das man dieses optisch und akustisch gesehen und gehört hat.